船舶動態監控系統
現行航運企業對船舶動態的監控主要是靠人工來完成，根據船上的報文將船位標繪在紙質的海圖或地圖上，這種方法繁瑣、易出錯、浪費人力，已經與現在的信息社會不相適應。
海大航科的以電子海圖為基礎的船舶動態監控系統，完全改變了原有的舊的船舶動態管理模式，將船位等信息自動地顯示在電子海圖上，無需人工再次輸入，既減輕了勞動強度，又避免了許多人為的錯誤，使數據更準確，掌握船舶動態更直觀，節約人力物力而且提高效率。同時，當公司船隊中某一條船舶遇到緊急事故時，通過船舶動態監控系統，公司調度部門可以及時掌握船隊中其他船舶的動態，及時調度最近的船舶進行營救，從而保證整個船隊所有船舶的安全。這樣就使船舶運輸管理組織合理化、調度手段現代化、決策指揮科學化，可以幫助管理部門實現有效的調度管理，提高船舶航行的安全性與船舶運輸效率。
一、電子海圖及其信息管理功能
本系統采用的電子海圖是完全符合國際標準S-57的，完全矢量化的、可任意縮放的電子海圖。海圖上的所有信息可以根據需要察看、隱藏（例如：等深線、水深、礙航物等等），可以查詢海圖上所有物標的詳細信息及用戶需要的港口的詳細信息。
1． 顯示海圖：海圖的范圍為全球，并且可以在任意比例尺下縮放。
2． 信息分類顯示：信息覆蓋紙海圖所有信息及有關航海資料，各種信息可分層顯示。
3． 指定區域顯示：以指定區域為背景，此區域可以保存，以后可選擇這一區域，也可以刪除。放大漫游均可，需要時可方便回到此區域。
4． 在顯示區域范圍內放大或縮小的方式有：
• 無級放大或縮小
• 點放大或縮小
• 固定倍數放大
5． 在同一比例尺下（1：15萬以下）可以全區域范圍內漫游
6． 放大鏡方式：放大鏡倍數小于3倍當前海圖（由用戶設定）
7． 海圖計算工具：
• 兩點間距離、方位計算 ：恒向線和大圓
• 多點間距離：恒向線和大圓
• 方位、距離：已知未知點到某一點的方位和距離，求未知點
• 兩方位計算：已知未知點到某兩點方位，求未知點
8． 標繪工具
• 點標繪：各種點狀符號標繪
• 線標繪
• 圓形標繪
• 矩形標繪
• 多邊形標繪：閉合多邊形
• 文字標繪：字體、顏色、大小可選擇
9． 信息查詢
• 物標查詢：某些特定物標可查詢詳細信息
• 當前海圖參數信息顯示：比例尺、圖幅范圍、地理位置
• 港口及石油平臺信息查詢：港口包括：港圖、概況、氣候、潮汐潮流、錨地、引航、碼頭、航道水深、入港航法等
10． 海圖改正：可以由軟件開發商定期提供更新后的數據，也可以由軟件開發商提供平臺由用戶根據航海通告自行改正。
11． 海圖打印：可以提供窗口硬拷貝軟件由用戶方便打印輸出當前顯示海圖。
二、船舶監控及信息管理功能
實時顯示船舶的位置，顯示船舶的航線，查詢船舶的航行狀態，查詢船舶的載貨信息、船員信息、海圖信息、證書等。
1． 船位跟蹤：對在航船舶顯示船位、速度、船舶標識、（俯視圖、側視圖可由用戶設定）航線和歷史航跡。
2． 船位狀態跟蹤：由在航到停航或作業以及相反可以在一定時間給出提示（標識閃爍）
3． 船舶信息查詢顯示
• 非在航船：查詢停留地、時間及原因
• 在航船：船位、航向、航速、載貨、航程、ETA予抵時間、下航次
• 在指定區域顯示在航或作業船舶
• 查詢某一船靜態動態信息
4． 在1：15萬比例尺以下設計計劃航線，可在對話框中顯示轉向點或鼠標選擇。
三、氣象、潮汐、洋流信息管理
1． 氣象：人工輸入氣象信息或將數字化氣象信息直接導入
臺風：可根據臺風預報數據自動標繪出臺風中心、等風力圈并注明臺風編 號、預報時間、中心氣壓、中心風力，未來24小時的位置，臺風的移動軌跡等。
2． 潮汐：以曲線方式顯示任意潮汐觀測點24小時的潮汐信息
3． 洋流：以矢量圖方式顯示任意海域的海流信息。
深圳辦聯系電話：0755-25001958，13751151062，13266706035俞李存（華南區負責人）
上海辦聯系電話：021-50937675，13611747499（華東區負責人） |
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