20kw停電自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)（即電球）發(fā)電，把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因機(jī)件的自然磨損和使用維護(hù)不當(dāng)?shù)染鶗?huì)產(chǎn)生各種故障。供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)常發(fā)生故障，有時(shí)兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生故障小型汽油發(fā)電機(jī)動(dòng)力氣缸蓋封閉不嚴(yán)
(1)氣缸蓋固定螺栓未擰緊,應(yīng)擰緊螺栓。
021-60956074 技術(shù)支持 18017120513
20KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) YT2-25KVA
動(dòng)力型號(hào) 4100D
動(dòng)力型式 四沖程，水冷，直列
常用功率 20KW / 25KVA
功率 22KW / 27.5KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 37
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 0.792361111
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 3.26
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃) 40
接線方式 三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 % ≤±1%
相數(shù) 3
靜音機(jī)組凈重 （kg） 770
靜音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 2000× 850× 1070
20kw停電自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)
整套發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分：1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)（即電球）。3、控制器。
細(xì)分來(lái)說(shuō)：底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組（即電球）、控制器（起到控制的作用也起到保護(hù)機(jī)組的作用）、散熱器（風(fēng)冷：風(fēng)扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成
汽油機(jī)供油系統(tǒng)常見(jiàn)故障排除方法: 汽油機(jī)的供油系統(tǒng)最容易產(chǎn)生故障。常見(jiàn)故障有：不來(lái)油、混合氣過(guò)稀和混合氣過(guò)濃等
20kw停電自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)
在氣門封閉良好的情況下,判斷氣缸有無(wú)漏氣可用拉繩拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),感到壓縮力顯著降低或甚至沒(méi)有壓縮力;也可將火花塞拆下,把專用的壓縮壓力表裝在火花塞座上觀測(cè)壓縮壓力。為了確定漏氣的原因和部位,應(yīng)先外后內(nèi),逐步檢查。
化油器進(jìn)油管接頭或接頭處濾網(wǎng)堵塞，各油道，主量油孔及主噴管堵塞，三角油針卡在三角針座造 成不進(jìn)油。 |
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