我公司混凝土橋梁防腐工程中，在公司所有工程服務項目中占一定的比例，主要是對橋梁混凝土進行腐蝕防護的工程。
混凝土橋梁防腐工程是一種防腐效果極佳的產(chǎn)品，在進行整體工程時，需要做好施工前的準備、基面處理、底層防腐涂料涂刷、面層防腐涂料涂刷、現(xiàn)場清理五個步驟的安排。
多數(shù)人以為隧道堵漏防腐層失效都可以歸咎于防腐層短少滿足的黏結(jié)力，黏結(jié)力指防腐層與金屬表面的聯(lián)絡程度，它抉擇了氧經(jīng)過防腐層在金屬表面渙散的程度。防腐層的黏結(jié)力越強，腐蝕渙散就越困難。我們對防腐層造價的分析，表面處置的費用約占50%，這就從隧道堵漏經(jīng)濟分析上說清楚表面處置的重要性，因此，對表面處置的計劃和施工要給予充分的注重。根除金屬表面的污物、油脂、可溶性鹽類、氧化皮、焊渣、減少前期銹蝕的機遇，并構(gòu)成表面粗糙度，保證涂覆的涂料具有杰出的附著力，是表面處置的首要目的。
隧道劣化等級進行處理：
（hi為檢測襯砌厚度；h為襯砌設計厚度）。
①混凝土襯砌厚度不足，AA級（極嚴重），即hi/h＜0.60，且長度≥3m，全環(huán)拆換處理.
②混凝土襯砌厚度不足，A1級（嚴重），即①hi/h＜0.6，且長度＜3m；
②襯砌有效厚度0.60≤hi/h＜0.75，且長度≥3m。鋼筋混凝土拱部拆換處理，素混凝土全環(huán)拆換處理（襯砌有效厚度為檢測襯砌厚度減去內(nèi)部缺陷削弱的部分厚度）。
③ 混凝土襯砌厚度不足，B級（較嚴重），即①襯砌有效厚度0.60≤hi/h＜0.75，且長度＜3m；
②襯砌有效厚度0.75≤hi/h＜0.90，且長度≥3m。鋼筋混凝土拱部拆換處理，素混凝土全環(huán)拆換處理。
④ 混凝土襯砌厚度不足，C級（輕微），即①襯砌有效厚度0.75≤hi/h＜0.90，且長度＜3m；②襯砌有效厚度0.90≤hi/h＜1。不做處理。 |
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