隨著汽車的迅速發展，源生橡膠日益匱乏，如何有效地利用報廢輪胎已成了全球人類待解決的問題，有的靠購買昂貴的或是高功率低效率的設備，投資成本太高，有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎，再利用效率極低。如何經濟有效地大量利用廢品輪胎成了橡膠生產的一個重點研究課題。 
經過幾年的潛心研究并借鑒了國外同類產品的先進經驗，通過不斷地改進，已成功研制出大型全自動撕碎機組，該機組自動化程度高，生產效率高，能使用戶經濟有效地利用大直徑輪胎。凡是在投料箱口范圍內可投入的報廢輪胎，其他橡膠料都可不須切割分解，直接進行撕碎破碎工作。 
輪胎撕碎機結構特點： 
輪胎撕碎機由電機、減速機、旋轉刀軸、進口的動刀、定刀、機架、機座、箱體、等主要結構組成 
機架上裝定刀11把，旋轉刀軸上裝有44把可卸式嵌入動刀，且動刀是兩面可使用刀，用鈍后拆下更換角度，直到兩面用鈍后再磨刀，由于是爪式動刀，旋轉式切削，且定刀與動刀是日本進口SKD11之材質，經熱處理后硬度達HRC60°以上，因此使用壽命長久，切削能力強，產能高，正常的使用達1000噸以上才須要磨刀，搭配輸送帶，二段破碎機及鋼絲分離機、尼龍分離機、磨粉機一并使用，因此達自動化、合理化及省力化。有效的降低勞動強度，改善作業環境�！�
本公司主要生產有木材粉碎機、金屬粉碎機、建筑模板粉碎機、生物質顆粒機、撕碎機等五大系列產品，廣泛應用于各行業的生產加工和制造。同時公司可為用戶提供項目設計，工藝流程設計，標準和非標準產品設計及生產。
橡膠輪胎撕碎機的工作注意事項：
1.在橡膠輪胎撕碎機開始工作之前，要對撕碎機進行總體的檢查，如線路、撕碎機內部有無雜物等。
2.撕碎機在工作的時候，要先進行空載運行，如沒有異常情況，在開始進行投料生產。 
3.撕碎機的篩子是撕碎機工作的一個重要部件，因此要檢查其是否固定，是否有漏料的情況。 
4.如果在撕碎機的工作出突然出現異常的聲響或是出料口被賭以及電機軸承發熱不正常等現象要及時的關閉機器，然后進行檢查，排出故障后再進行工作。 |
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