新能源汽車測(cè)定_新能源汽車零部件檢
在2017年年末，中汽研汽車檢測(cè)中心宣布了第一批EV-TEST的測(cè)試效果以及測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心秉承著創(chuàng)新升級(jí)、綠色發(fā)展、開(kāi)放共享的理念，提出了了EV-TEST這一電動(dòng)汽車評(píng)價(jià)體系。EV-TEST基于國(guó)內(nèi)外相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)以及先進(jìn)的測(cè)試方法，在考量了消費(fèi)者主要的關(guān)注焦點(diǎn)后，提出了這一獨(dú)立自主、公平公開(kāi)、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的電動(dòng)汽車整車性能測(cè)試評(píng)價(jià)體系。這一標(biāo)準(zhǔn)有利于消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車的整體了解，對(duì)不同電動(dòng)汽車的優(yōu)劣有了更清晰的認(rèn)知。與此同時(shí)也對(duì)于電動(dòng)汽車的行業(yè)升級(jí)提出了清晰的道路，推動(dòng)了企業(yè)的不斷創(chuàng)新與自我進(jìn)步。
基于保證實(shí)驗(yàn)客觀公正，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶匦裕趯?shí)驗(yàn)過(guò)程中，測(cè)試小組堅(jiān)持獨(dú)立自主的原則，在選車、購(gòu)車、測(cè)試、評(píng)價(jià)等等環(huán)節(jié)都親力親為，杜絕外界對(duì)于測(cè)試結(jié)果的影響。EV-T EST在對(duì)電動(dòng)汽車提出了嚴(yán)格而公正的測(cè)試后，將從"續(xù)航、電耗、充電、安全、動(dòng)力"這五大方面對(duì)于電動(dòng)汽車做出評(píng)價(jià)，并基于各單項(xiàng)評(píng)分做出整體的綜合星級(jí)評(píng)價(jià)。
根據(jù)自主選擇、隨機(jī)抽樣的原則，在這第一次的測(cè)評(píng)中，一共有來(lái)自于不同企業(yè)的九款車型被選中。測(cè)試組自費(fèi)通過(guò)經(jīng)銷商購(gòu)買(mǎi)這些車型，并對(duì)這些車進(jìn)行了分組。分為微型車組（車身小于4m）和常規(guī)車組（車身大于或等于4m）。其中微型車組包括騰勢(shì)的2017時(shí)尚版，吉利的帝豪EV，奇瑞eQ1，知豆D2,江淮iEV6E,北汽EC180和眾泰E200。常規(guī)車組包括比亞迪秦EV和長(zhǎng)安逸動(dòng)EV。歷時(shí)半年時(shí)間，對(duì)于每款車型都經(jīng)過(guò)了五大項(xiàng)十四小項(xiàng)的測(cè)試，測(cè)試結(jié)果如附錄所示。
與此同時(shí)EV-TEST主觀評(píng)價(jià)規(guī)程也一同被發(fā)布了。通過(guò)EV-TEST測(cè)評(píng)，用戶不僅能了解到電動(dòng)汽車的客觀數(shù)據(jù)，同時(shí)對(duì)于車輛的乘坐舒適性以及車輛的設(shè)計(jì)制造等整體水平也能有一個(gè)比較全面的認(rèn)知，在挑選和購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車的過(guò)程中了有了一個(gè)很好的參考。來(lái)源：中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司新能源汽車檢測(cè)，到matmass， |
 |
|
手機(jī)站
您當(dāng)前位置是：商業(yè)機(jī)會(huì) >> 商務(wù)服務(wù) >> 認(rèn)證服務(wù) >> 供應(yīng)新能源汽車測(cè)定_新能源汽車零部件檢測(cè)
聯(lián)系信息
