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柴油發電機組這樣的原因以及處理方法。
一、以下幾點是發電機廠家分析的柴油發電機電壓過高的原因及處理方法:
1、原因:轉速過高。處理:減小水輪機導水翼開度,降低轉速。
2、原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調整氣隙。
3、原因:磁場變阻器短路;調壓失靈。處理:找出短路點,予以消除。
4、原因:發電機事故飛車。處理:緊急停機進行事故處理。
二、以下幾點是發電機廠家分析的柴油發電機組電壓過低的原因及處理辦法:
1、原動機轉速太低。處理:調整原動機轉速至額定值。
2、勵磁回路電阻過大。處理:減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導體勵磁發電機應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。
3、勵磁機電刷不在中性線位置,處理:或彈簧壓力過小。將電刷調至正確位置,更換電刷,調整彈簧壓力。
4、有部分整流二極管被擊穿。處理:檢查、更換被擊穿的二極管。
5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。處理:檢查故障,予以清除。
6、電刷接觸面太小,壓力不足,接觸不良。處理:如果由于換向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光換向器表面,或調整彈簧壓力。
*后發電機廠家特別提醒下各位:電壓的不穩定可能會導致發電機組不能使用,因此這一常見故障大家一定要多加研究,累積經驗,為發電機組的正常運轉提供更多支撐。
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