很多朋友根據港珠澳大橋目前的規劃進行推測，粵港澳三地之間車輛不能互通行駛，僅靠1萬多個港珠澳大橋直通車指標根本撐不起這座大橋的交通量。對于這個問題，我個人覺得有點多慮。
有些朋友會問，大陸的行駛郭澤和香港那邊一樣嗎？對于車的保險，我需不需要兩邊都購買，其實香港的行車規則是右舵車靠左行，而內地是左舵車靠右行，那么在港珠澳大橋上，車輛應該靠左行還是靠右行？有相關記者就對這個問題進行了詳細的解答，車輛在大橋上采用內地右側通行規則，車輛到達香港或澳門口岸后，在口岸直接完成左右側交通轉換。車輛在過關后按交通標志走就行了，“這就是一個交通規則問題，設定好了遵守就行”。
粵港兩地車牌主要是為了方便兩岸三地的商務人士進行來往，促進經濟文化的交流，為兩地商業往來提供一個方便的渠道。然而，辦理兩地牌的高求復雜，申辦的條件也高，將很多想辦的朋友拒之門外，這就讓中港車牌成為身份與地位的象征。相信很多朋友都知道在去年的8月25日，粵港兩地國家就港珠澳大橋即將開通之際，宣布發放3000個港珠澳大橋兩地車牌私家車配額。由于申請的朋友特別多，所以粵港兩地國家現決定額外增發7000個大橋香港至大陸粵港兩地牌私家配額，使在大橋開通前發放的粵港兩地牌私家車配額總數達到10000個。并且新增的7000個配額的有效期及申請條件不變，配額有限期限為5年，到期后按規定及條件申請延期即可。港珠澳大橋的兩地車牌，后期也會根據市場的需求進行稍微的釋放，但到時再申請的難度也將會逐漸提高。畢竟當港珠澳大橋所能承載的車指標趨近飽和的時候，審核門檻將會網上拉升。需要注冊霍爾果斯金融公司以及稅務籌劃、粵港車牌、對外投資備案、典當行等，聯系湯先生 13302922591
綜上所述，其實申請車牌的材料并不復雜，其中重要的是一份叫企業完稅憑證的文件，對內地投資的香港投資者在三年的時間內繳稅的金額不能夠低于十萬人民幣。還有駕駛人的駕駛證件，車輛的行駛證件等等。對于未來有意向要申請港珠澳大橋車牌的客戶，這些條件是否就已經把他們拒之門外了呢？建議可以快速聯系騰博國際，因為我們有指標，針對您企業以及個人的條件給您制定申辦的方案。需要注冊霍爾果斯金融公司以及稅務籌劃、粵港車牌、對外投資備案、典當行等，聯系湯先生 1330292259 |
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