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供應市區開車的駕駛技巧

供應市區開車的駕駛技巧_洛陽焦點信息科技有限公司_供應市區開車的駕駛技巧

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公　司：洛陽焦點信息科技有限公司

發布時間：2018年03月16日

有效期：2018年09月12日

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在市區開手動擋車，不少車主可能會有這樣的感受：右手壓根兒就沒閑著，頻繁地起步、換擋、加速再減速。若是駕車高手，當然無所謂，然而并不是所有車主都能應對自如，這樣就導致油耗較高。

油門與剎車是控制車速的兩大因素。如果對這兩個因素把握得好，省油不說，還減少了汽車機件的損耗，延長汽車的使用壽命。

路面情況1：需要在前方100米處停車，當前擋位是3擋

支招：迅速升4擋，然后帶擋滑行。當你駕著車，首先要明確當前的路況，什么樣的道路狀況決定什么樣的駕駛方式：前方視野怎樣、路上其他機動車、非機動車、行人、路面情況等等，根據路況的不同，駕駛方式也是不同的。

路面情況2：當你與前車的距離不夠升至3擋時

支招：用2擋加油后換至空擋溜車。當你與前車的距離、車速來不及升至3擋，但用2擋行車又顯得過于低的時候，該怎么辦？

“此時可以讓它處于2擋，然后深踩一腳油門，這時不要升入3擋，而是切入空擋，利用慣性溜車。”有著20多年駕齡的車隊司機許先生總結出這樣的經驗。“這樣既省油又不必因為升了3擋后速度過快而踩剎車，還省了下一次接近前車時從3擋換到空擋的麻煩。”

路面情況3：一個紅燈需起步數次時

支招：用1擋加油后，掛入空擋溜車。在上下班高峰期，行經繁華路段的路口，往往要遇上幾次紅燈，也就意味著需要起步數次，遇到這種情況，要怎么開車才會比較省油呢？

根據經驗，一位有經驗的師傅說：“這種比較短的距離，可以用1擋起步后不掛入2擋，而是在1擋加油稍深一點踩后順勢換成空擋；在溜車時腳放在剎車上就可以隨時根據前車的距離而剎車，或讓車按照慣性溜到停住。”

但需要提醒的是，關于“空擋滑”或“帶擋滑”的選擇，不可一概而論。3、4擋當然可以帶擋滑，但是1、2擋實際操作中很難帶擋滑，只能空擋滑。

路面情況4：擁堵路面，走走停停

支招：輕踩油門后松開，然后再踩。經常在臨近十字交叉路口或高峰的時候，出現走走停停的情況，這時候可需要巧妙應對了。

剎車對車速的控制至關重要。剎車能將車速降下來，但降速的途徑絕不只有剎車一種方式，油門也是控制車速的一種方法。松油門或不踩油門有時是比剎車更好的降速方式。

“行車的一個原則是，能用松油門降速就不用剎車降速。”根據前方路況，要有預見性地提前松油門帶擋滑行。在不得已要

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