供應630mm大口徑碳鋼煨制彎管大型廠家，滄州坤航管件有限公司全體人員勇于開拓、團結奮進、繼往開來、孜孜拼搏，抓住經濟發展的大好形勢和西部大開發的機遇,，積極主動與同行加強交流與時俱進，邁向新的歷程! 秉承質量優先、服務至上的經營理念；積極進取、團結高效、專業務實企業精神；用品牌占領市場，用真誠服務客戶。
常見的碳鋼彎管檢測：1、沖擊試驗評定：按照NB-4213要求進行關于沖擊性能的評定。采用試樣進行工藝評定試驗，試驗材料應與部件中使用的材料具有同樣的規格、等級(類別)和熱處理制度，并且具有近似的沖擊性能。這些試樣應經受與部件材料相同的成形或彎曲工藝以及熱處理制度，并進行相應的試驗，以確定成形后沖擊性能等仍滿足規范要求。
2、管壁厚度的評定：按NB-4223.1中的壁厚要求進行評定。對彎曲前后的管壁進行測量，計算減薄率不得低于規范或技術規格書得要求。在彎曲半徑不到10倍公稱管道尺寸的公稱管中所有標準壁厚管和特殊(非標準壁厚)管彎曲，彎曲后其壁厚應通過超聲波方式在各切點處和彎曲的弧形的中間處進行測量，完成一組三個厚度的測量。
3、其它理化試驗性能的評定：試樣彎曲成形前后的材料化學成份、晶粒度、晶間腐蝕敏感性、抗拉強度等力學性能也應依據相應材料規范要求進行評定，確保碳鋼彎管過程未對其化學成份和機械性能產生影響。
4、成形尺寸的評定：按照PFI管道預制標準，對彎管成形后的尺寸：彎曲角度、橢圓度、波浪度、彎曲半徑進行評定，應滿足PFI ES-24中的公差要求
大彎管的使用注意事項：
1、大彎管彎曲時，管子在外力距M作用下其中性層外側臂壁受拉應力作用而減薄,內側受壓應力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發生變化。基于這一因素，引起彎管質量下降主要原因為RX與SX所以，GBJ235—82中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側的減薄量均做了明確規定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質量。
2、大彎管制作時彎管是材料外側受拉，內側受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。
3、大彎管的彎胎精度也是影響彎管質量的因素之一。我們在彎胎制造時，除規格尺寸要求控制在一定公差范圍時，同時也要求用戶在使用時根據彎制管徑選擇相應的彎胎。 |
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