供應560mm碳鋼中頻彎管坤航按客戶要求定做，滄州坤航管件有限公司還可按用戶提供的特殊要求加工制造，確保產品質量、服務質量、讓顧客更滿意。 以信譽求生存，以質量去競爭，以真誠換合作，以效益求發展,是我們的服務宗旨。管理上堅持以人為本，服務上以客為尊、規范經營。
為保證碳鋼彎管的質量達到*優，正式產品生產前，需對不同管徑、不同壁厚的鋼管進行工藝評定，可參照ASME規范NB-4212成形和彎曲工藝的要求執行。碳鋼彎管成型后檢查：彎管結束后，應對彎管進行外觀和尺寸檢查。彎管外觀應無表面裂紋、裂痕、褶皺或其它有損質量的現象。彎管的尺寸檢查主要包括：壁厚、彎曲角度、彎曲半徑、波浪度、平面度、橢圓度等。對彎管壁厚檢查時，應參照工藝評定時的要求進行。受材料組織和壁厚不均等因素的影響，實際彎管時，彎曲部位易出現波浪現象，對波浪度的測量可參照PFI標準ES-24要求：彎曲后管道的相鄰兩個*大波峰直徑的平均值與該波峰間管道的*小波谷直徑的差值不應超過管道名義外徑的3%。對于彎曲半徑、彎曲角度等尺寸的測量可參照PFI標準ES-24中推薦的公差要求執行。尺寸測量完成后應對數據進行記錄。
大彎管的使用注意事項：1、大彎管彎曲時，管子在外力距M作用下其中性層外側臂壁受拉應力作用而減薄,內側受壓應力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發生變化。基于這一因素，引起彎管質量下降主要原因為RX與SX所以，GBJ235—82中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側的減薄量均做了明確規定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質量。
2、大彎管制作時彎管是材料外側受拉，內側受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。
3、大彎管的彎胎精度也是影響彎管質量的因素之一。我們在彎胎制造時，除規格尺寸要求控制在一定公差范圍時，同時也要求用戶在使用時根據彎制管徑選擇相應的彎胎。 |
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