GPZ（II）系列盆式橡膠支座是由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，是原GPZ系列的改進(jìn)型號，根據(jù)交通部JT391—1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，在原來GPZ系列盆式支座的基礎(chǔ)上，作了較大的改進(jìn)，主要內(nèi)容為：
1、支座設(shè)計(jì)承載力允許*大承載力
GPZ（II）型支座設(shè)計(jì)承載力以“MN”為單位，允許超載10%。
GPZ型支座設(shè)計(jì)承載力以“KN”為單位，允許超載5%
2、支座摩擦系數(shù)：GPZ（II）型常溫型活動(dòng)支座，在硅脂潤滑系數(shù)下，設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)*小取值為0.03，原GPZ型為0.04。
3、支座轉(zhuǎn)角：GPZ（II）型支座轉(zhuǎn)角為0.02rad（1°08′），原GPZ型支座轉(zhuǎn)角為0.01164rad（40′）。
4、地腳螺栓：為了支座更換方便，地腳螺栓設(shè)計(jì)上作了改進(jìn)，地腳螺栓旋入帶有內(nèi)螺紋的底座內(nèi)，底柱和底板間要墊上厚度不小于2mm的橡膠墊圈，然后一起吊裝到位。因此施工預(yù)留孔應(yīng)按底柱直徑和長度預(yù)留。通常：預(yù)留孔直徑=底柱直徑×3 預(yù)留柱長度=底柱長度+50（50mm）原GPZ型地腳螺栓直接埋入預(yù)留孔內(nèi)。
5、支座外型尺寸：GPZ（II）型支座平面尺寸均比原設(shè)計(jì)有所減小，高度有些規(guī)格作了調(diào)整。
6、密封環(huán)：GPZ（II）型支座密封環(huán)從結(jié)構(gòu)尺寸和材質(zhì)上作了改進(jìn)。經(jīng)改進(jìn)后的GPZ（II）型支座設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊，已達(dá)國際水平。
公路橋梁盆式支座采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板簡的平面滑崐移作為支座的滑移面，具有低的摩擦 系數(shù)，承載能力大崐、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強(qiáng)。采用密封的橡膠不但不大提高了支座的承載能力 及橡膠的壽命，更為重要的是保證了支座具有靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)性能及良好的緩沖性能。GPZ系列公路橋梁盆式支 座的具有構(gòu)造簡單、重量輕、價(jià)格便宜的特點(diǎn)。
本盆式支座適用建筑高度低，對橋梁設(shè)計(jì)非常有利，并且造價(jià) 相對經(jīng)濟(jì)，非常適用國內(nèi)大中型橋梁使用。 
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