根據國家質檢總局、國家標準委剛剛發布的中華人民共和國國家標準公告（2017年第32號），GB/T 23457-2017《預鋪防水卷
材》、GB/T 35467-2017《濕鋪防水卷材》、GB/T 35468-2017《種植屋面用耐根穿刺防水卷材》、GB/T 35470-2017《軌道交
通工程用天然鈉基膨潤土防水毯》四項防水領域新國標將于2018年11月1日實施。同時，推薦性國家標準《建筑防水材料中有
害物質限量及試驗方法 》列入2018年制定計劃，計劃號20173456-T-609。由此可見，國家對環保治理的決心。
在早前的建筑防水行業年會，中國鐵路總公司工程管理中心副主任兼總工程師盛黎明是第十一屆詹天佑鐵道科學技術成就獎
及首屆茅以升工程師獎獲得者。她在發言中介紹了鐵路橋梁的概況、防排水現狀、防水存在的問題及鐵路鋼橋防水及涂裝案
例；也介紹了鐵路隧道的概況、防排水現狀、防水存在的問題及鐵路隧道新型防排水體系。截至2016年底，全路共有橋梁
78274座，全長約20129公里；隧道13205座，全長約13583公里。2017末，鐵路里程已達12.6萬公里，2018年還將建成投產
4000余公里，到2020年將達15萬公里。“十三五”期間，年投資保持在5000億元以上。她還說，隧道工程更需機械化、標準
化、專業化管理和施工，推進智能建造，加大工藝工法和施工裝備研究和推廣，以功法定工裝、以工裝保工藝、以工藝保質
量。她說：“材料的技術發展能給結構帶來更新，希望防水行業重視。”
對防水材料提出了新的要求，我國有那么多的工程建筑，這些都離不開防水，而防水材料的先進決定著防水質量的高低。目
前防水材料市場上新出現的科洛永凝液 DPS 以其長久的防水作用、極強的耐水壓能力、防腐耐老化，保護鋼筋混凝土結構的
作用、對混凝土結構的補強作用、綠色、無味、無毒、無公害、施工方法簡單、省時省工的特性，迅速得到了防水行業的好
評。
Kelo永凝液 DPS 防水劑在歐美國家一直有著廣大的客戶群，它自1899 年，美國化學家霍爾發明后，最早應用于第二次世界
大戰期間的軍事掩體，至今壽命長達 118 年。在全球的 148個國家，Kelo永凝液 DPS 防水劑施工面積高達 98 億平米。
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