伸縮縫 河北伸縮縫 河北啟程路橋 價格從優
淺談橋梁伸縮縫的設計計算與選型 一、概述 隨著交通事業的發展，特別是高速公路、高架道路、立交橋的大量出現，道路橋梁車輛通行量的增大，車輛速度的加快，對橋梁伸縮裝置的要求越來越高，就橋梁整體來說，橋梁伸縮裝置不再是無足輕重的部分，它在承重、伸縮、防水等方面所具有的功能，會直接影響到橋梁的整體功能及壽命。近年來橋梁伸縮縫的破壞成為高等級公路橋梁的一大病害，如廣深高速公路剛通車幾個月，就開始更換維修所有橋梁伸縮縫，極大地影響了該路正常使用，深圳市梅林至觀瀾高速公路通車不到一年，且交通量遠遠沒到設計要求，而全線100%伸縮縫不同程度都遭到破壞，面臨著全部更換和維修，其主要原因不外乎以下幾點：設計選型不當，施工安裝質量差、伸縮縫本身質量差等，因此，深圳市機場至荷坳高速公路指揮部在伸縮縫訂貨中特別重視，先后參觀考察了全國各大生產廠家產品在廣東地區的運營狀況，并招集各大廠家以及國外產品代理商共聚一堂，介紹其產品性能及其運用情況，本人作為深圳市機荷高速公路設計代表參加了這次產品介紹會，并參與了該線全部橋梁伸縮縫的計算，現就綜合各廠家的產品，綜合這幾年的設計施工談一談
橋梁伸縮縫的設計計算 橋梁伸縮裝置在設計、型式選定上，橋梁伸縮量的計算是十分重要的，影響梁體伸縮量的大小，主要有二種主要因素：氣溫變化引起的伸縮量（△Lt），混凝土的徐變，干燥收縮引起的伸縮量（△Lc+△Ls）。其它如受日光照射，梁體上、下緣的溫度不同而產生撓曲，梁端會發生轉角變位；跨徑大的梁體一側受日光照射，也會發生一些變位；但這部分變位量一般較小，在設計上無考慮的必要，一般作為預留量和構造上的需要量考慮。 |
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