供應(yīng)新能源汽車整車故障檢測(cè)示教板_新能源汽車教學(xué)設(shè)備廠家
產(chǎn)品是電動(dòng)汽車開發(fā)、試驗(yàn)及測(cè)試的必備設(shè)備,可以為電動(dòng)汽車部件選型、參數(shù)匹配及控制策略的優(yōu)化提供大量可靠數(shù)據(jù),為電動(dòng)汽車部件及整車仿真的研究提供了更切合實(shí)際的模型,減少了實(shí)車試驗(yàn)時(shí)間,提高了電動(dòng)汽車開發(fā)的效率。
實(shí)驗(yàn)臺(tái)還能夠在很大程度上促進(jìn)新能源汽車進(jìn)行研發(fā)過程的效率.對(duì)此本文就試驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)成與運(yùn)行原理做出簡(jiǎn)要的介紹,并對(duì)其中的傳感器模塊類型以及軟件設(shè)計(jì)做出一定的分析.
系統(tǒng)功能:
以實(shí)物整車為基礎(chǔ)將其可通過外部實(shí)驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)其電動(dòng)機(jī),逆變器,蓄電池控制單元,ABS制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、CAN-bus、舒適系統(tǒng),音響系統(tǒng)、儀表等進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn);
國(guó)內(nèi)外很多汽車廠家和科研單位都在進(jìn)行電動(dòng)汽車的研發(fā)工作,但仍沒有進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,所以試驗(yàn)臺(tái)都是根據(jù)各自新車型研發(fā)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)的,還沒有一個(gè)通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的電動(dòng)汽車試驗(yàn)臺(tái),也沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程。 |
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