草支墊新型涉及卷鋼運輸裝置領域，尤其涉及一種用于卷鋼運輸?shù)募庸萄b置。
背景技術：
目前，各大鋼鐵企業(yè)生產的卷鋼一般采用臥式和立式裝載鐵路運輸兩大類。第一大類：臥式運裝，一般采用鋼護板、凹型草支墊配合鋼絲繩棘輪緊固器固定，或者也有采用焊接在火車車廂上的固定式鋼制座架、可拆卸式的鋼制運輸座架等；第二大類：立式運裝，一般采用草支墊、掛鉤、鋼絲繩棘輪緊固器。申請?zhí)枮镃N97207723.5的中國草支墊新型專利文獻公開了一種“運輸金屬板卷的固定裝置”，(以下簡稱文獻1)其包括定位鉤和固定鋼筋等，定位鉤包括鉤柄、鉤體兩部分，鉤柄套有限位板，鉤柄尾部為螺紋桿，其上套接螺母，鉤柄尾端有一防脫凸點。采用該固定裝置解決了固定鋼絲繩問題，但是由于這個方案中鉤柄尾部為螺紋桿，其加工效率低，生產成本高，而且在運輸過程易造成螺紋損壞進而導致整個定位鉤不能使用，另外螺紋段部分較長時，只能手動慢慢調整螺母，導致安裝耗時，效率低下。
技術實現(xiàn)要素：
本草支墊新型解決的技術問題是提供一種結構簡單、加工方便、成本更低且使用效率更高的一種用于卷鋼運輸?shù)募庸萄b置。本草支墊新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于卷鋼運輸?shù)募庸萄b置，包括固定鉤和夾持板；所述固定鉤包括鉤柄部和鉤體部，所述鉤體部呈L形折彎結構，在所述夾持板上設置有通孔，并且所述鉤體部可活動地穿過所述通孔；還包括緊固環(huán)和緊固螺栓；所述緊固環(huán)與夾持板上的通孔同軸設置，并且所述緊固環(huán)通過其上的焊接區(qū)段固定地與所述夾持板焊接連接；所述緊固環(huán)可活動地套設在所述鉤體部上，并且通過所述緊固螺栓可將緊固環(huán)上兩端的緊固端連接以將緊固環(huán)箍緊在所述的鉤體部上。進一步的是：所述焊接區(qū)段位于緊固環(huán)上兩端的緊固端之間。進一步的是：所述焊接區(qū)段所對應的夾角為θ，并且有10°＜θ＜90°。進一步的是：鉤體部上遠離鉤柄部的端部設置為防脫扁頭結構。進一步的是：所述鉤柄部為由鉤體部的一端端部彎折后直接與鉤體部焊接連接而成的封閉圓環(huán)結構。本草支墊新型的有益效果是：通過設置緊固環(huán)和緊固螺栓的配合，在定位安裝夾持板時，可通過緊固螺栓直接將緊固環(huán)箍緊在鉤體部上的相應位置處，因此采用本草支墊新型后，可無需在鉤體部上設置相應的螺紋段，進而使得固定鉤的加工成本更低，而且在后期使用過程中也不存在損傷螺紋段的問題。 |
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