殺蟲劑車間有機廢氣治理方案
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低溫等離子在電催化總的設計概念下，分三個即獨立又混成的激發系統：微波激發區、等離子激發區、極板激發區。每個激發區有它
特定的功能，但在原理上有它相似的地方。
本工藝有3至9個微波激發單位，根據被處理風量的不同數量不同，微波由于它的頻率相對比較高，在納秒的時間內有效作用于被
處理空間（區域），由于微波的功率相對較小，因此在激發能力上也就是說電子的獲能躍遷能力上有限，本設計只是把微波作為初頻
激發源，在處理過程中作為一種預激發能。由于微波的預激功能，極大的提高等離子體區，極板區的激發能力和處理效果，由于微波
技術的運用，本工藝在同類設備的比較中顯得設備精煉而效果優越。
殺蟲劑車間有機廢氣治理方案
低溫等離子體激發
本工藝有40支至240支充有特殊氣體的無極管組成的低溫等離子體激發區，低溫等離子體區是工藝的核心技術，國外諸多科研機
構室稱在常壓下實現低溫等離子體。從大量的試驗分析，常壓低溫等離子體要在工業中應用存在的困難仍舊很大，本工藝借助低氣壓
的無極燈作為低溫等離子體的激發體，限度地在無極管區實現低溫等離子體區，由于低溫等離子體在能量躍遷過程中具有極強的能量
平衡性，在粒子撞擊中失能極少，所以低溫等離子體作為原子激發是理想的一種能。在實踐應用中，的科題在于低氣壓究竟是多少帕
？管內充什么樣的氣體有經濟價值？這沒有理論模型可言，只有通過實踐、實驗、分析。
我公司根據根據該工廠工藝生產工藝，分析廢氣來源組成及產氣量，廢氣內各種物質的含量和特性，制定方案。更做到因地制宜
、個案處理、針對性強，同時，力求降低廢氣處理運行成本，節約工業廢氣處理設備的能耗。專業的工程技術人員進行安裝調試。
殺蟲劑車間有機廢氣治理方案
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