GPZ (2009)盆式橡膠支座的簡介
2009年5月1日交通部批準實施了JT391-2009新標準，此標準擴大了支座的使用范圍，增加了小規格支座，使中小跨徑橋梁也可以選用盆式橡膠支座了。GPZ（2009）系列公路橋梁盆式橡膠支座就是根據交通部的新標準設計而成，此系列支座不存在小規格支座位移就一定小，大規格支座位移必然大的規律。
 二、GPZ (2009)盆式橡膠支座的分類、性能 
1、按使作用性能分為三類 （1）、固定支座：代號：GD，具有豎向承載和豎向轉動性能；（2）、雙向活動支座：代號：SX，具有豎向承載、豎向轉動和雙向滑移性能； （3）、單向活動支座：代號：DX，具有豎向承載、豎向轉動和單一方向滑移性能。 
2、按溫度范圍分為兩類 （1）、耐寒型支座：適用于－ 40℃ ~+60℃； （2）、常溫型支座：適用于－ 25℃ ~+60℃。 
3、GPZ（2009）盆式橡膠支座性能 （1）、豎向承載力：GPZ（2009）盆式橡膠支座豎向承載力分33級，即0.4、0.5、0.6、0.8、1、1.5、2、2.5、 3、3.5、4、5、6、7、8、 9、10、 12.5、 15、17.5、20、22.5、25、 27.5、30、 32.5、35、37.5、40、45、50、55 和60。在豎向設計承載力作用下，支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%，鋼盆盆環上口徑向變形不大于盆環外徑的0.5%。 （2）、位移：雙向活動支座和單向活動支座順橋向位移量分為五級：±50mm、±100mm、±150mm、±200mm、±250mm；雙賂活動支座橫橋向位移量為：±50mm。若施工單位有特殊要求時，可按實際需要調整位移量。（3）、水平承載力：固定支座和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%。 （4）、 轉角：支座豎向轉動角度不小于0.02rad。 |
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