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鳳凰科技訊 據《華爾街日報》北京時間12月11日報道,在中國科技行業,阿里巴巴集團、騰訊控股公司的影子無處不在。除了在各自的核心業務領域占據主導地位外,阿里和騰訊還大舉投資創業公司,把這些公司作為自己的“代理人”。摩拜單車和ofo就是*新例子。騰訊和阿里通過投資摩拜單車、ofo,爭奪共享單車市場,推廣自家移動支付服務。
以下是文章全文:
中國科技界并不相信大衛和歌利亞的故事。在江西省南昌市這個傳說中,年輕的大衛擊敗了巨人歌利亞。
創業公司和投資者正在放棄這樣的念頭:一個更為靈活的后起之秀能夠推翻一個行業巨頭。相反,互聯網巨頭阿里巴巴集團、騰訊控股公司正在利用其雄厚的資金實力吞并創業公司,防止被顛覆。按市值計算,阿里、騰訊位居全球大型公司行列。
中國科技巨頭打破了科技行業根深蒂固、以弱勝強的信念,這種能力上周在中國共享單車市場再次展現。中國共享單車市場已經飽和,而且競爭激烈。
摩拜單車與ofo合并
近幾個月,市場中不斷有推測稱,兩家在行業內領先的共享單車應用摩拜單車和ofo可能合并。
騰訊是摩拜單車的*大投資者,而阿里及其關聯公司螞蟻金服則支持ofo。騰訊和阿里支持這兩家公司以獲取后者快速增長的用戶,從而發起*新代理人之爭主導移動支付領域。
自2016年初以來,摩拜單車和ofo已經分別融資逾10億美元。數百萬輛橙色單車、小黃車涌入中國城市街道,每次騎行的收費*低只有7美分。有時,他們還會免費向用戶提供騎行。截至今年10月,兩家公司的月活躍用戶已經從去年年中的數萬人增加到了4000萬人以上。
盡管兩家公司有很好的理由合并,但是他們均對可能的合并予以否認。過去幾個月,一些小型共享單車創業公司已經倒閉,這讓兩家“獨角獸”公司承受著壓力來證明他們的商業模式可行。一些投資者已經公開呼吁摩拜單車和ofo合并,這樣兩家公司就可以停止燒錢。
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