維修車型：沃爾沃s40 2009款
行駛里程：9.9萬KM
故障現(xiàn)象：車輛燒機(jī)油嚴(yán)重
車主陳述：從6萬多KM就開始出現(xiàn)燒機(jī)油，現(xiàn)在燒機(jī)油問題越來越嚴(yán)重，期間嘗試更換其它品牌機(jī)油和標(biāo)號(hào)，但沒有得到任何改善。現(xiàn)在車輛行駛里程也剛好到更換正時(shí)皮帶，于是電話聯(lián)系本店，工時(shí)費(fèi)商談好了，車主自備件。
維護(hù)項(xiàng)目：曲軸通風(fēng)箱、三濾、正時(shí)套件、變速箱油（愛信）、剎車油、電機(jī)皮帶、火花塞，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、油道、更換前后輪胎、防凍液、機(jī)油機(jī)濾。
沃爾沃s40燒機(jī)油故障比較多見于曲軸通風(fēng)箱，這個(gè)故障曾經(jīng)被媒體曝光過，老款沃爾沃車型很多都發(fā)生過此類現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)，像一臺(tái)電扇，會(huì)加大曲軸箱壓力。另外，在燃燒室沒有充分燃燒的油氣，會(huì)從活塞環(huán)的開口間隙進(jìn)入曲軸箱。為解決這個(gè)問題，每一輛車都配備曲軸通風(fēng)箱，起著油氣分離的作用，即在氣門室蓋上開孔，用軟管連接進(jìn)氣道，進(jìn)氣道的負(fù)壓抽取曲軸箱的油氣，進(jìn)入燃燒室參與做功。
“如果曲軸箱通風(fēng)閥損壞，機(jī)油會(huì)隨曲軸箱內(nèi)氣體一起又進(jìn)入氣缸參加燃燒；或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，機(jī)油的進(jìn)入量也會(huì)加大，這兩種情況都會(huì)造成燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生。很有可能是這兩種情況之一，解決辦法只有更換曲軸通風(fēng)箱。
本次作業(yè)包括常規(guī)保養(yǎng)與燒機(jī)油維修，這輛老款沃爾沃s40從新煥發(fā)新生，有些車輛燒機(jī)油是漏油故障，解決漏油就不用再擔(dān)心燒機(jī)油了！
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