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無(wú)人飛機(jī)和遙控器就像未婚夫妻

無(wú)人飛機(jī)和遙控器就像未婚夫妻_江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司_無(wú)人飛機(jī)和遙控器就像未婚夫妻

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公　司：江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司

發(fā)布時(shí)間：2017年10月24日

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詳細(xì)說(shuō)明

李江，23歲，貴州貴陽(yáng)人，畢業(yè)于山西傳媒學(xué)院，接觸無(wú)人機(jī)已有4年時(shí)間，兩年前考取AOPA超視距駕駛員證，現(xiàn)在是一名全職全景航拍飛手。

江蘇啟飛環(huán)保無(wú)人機(jī)環(huán)境監(jiān)測(cè)

李江在烏江畫廊

李江飛過(guò)大疆的很多機(jī)型，比如精靈3、精靈4、S1000+、M600，他比較喜歡精靈4，因?yàn)閿y帶方便，續(xù)航時(shí)間也符合期待；M600是做三維才用得到這個(gè)機(jī)子，它的優(yōu)勢(shì)在于飛行操作穩(wěn)定、抗風(fēng)能力強(qiáng)，但出差或出去拍片時(shí)攜帶不方便，兩個(gè)人搬著都很麻煩，李江認(rèn)為，飛機(jī)最需要改進(jìn)的是續(xù)航時(shí)間問(wèn)題。

李江和他的精靈4

李江大學(xué)學(xué)的是編導(dǎo)專業(yè)，大二在校拍片時(shí)看到有人玩無(wú)人機(jī)，非常喜歡，萌生了學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的想法，那時(shí)候會(huì)在網(wǎng)上看視頻學(xué)習(xí)，向身邊會(huì)飛無(wú)人機(jī)的同學(xué)請(qǐng)教，也會(huì)在課余時(shí)間和同學(xué)約飛，但是他自己沒(méi)有無(wú)人機(jī)，都是看人家飛，或者問(wèn)同學(xué)怎么飛更加安全，李江說(shuō)，“他們?cè)谀秋w，我就給他們拍照，很苦比的...”

李江和他的精靈4

大三上學(xué)期，李江和學(xué)長(zhǎng)一起創(chuàng)辦了一家傳媒公司，李江主拍，學(xué)長(zhǎng)談業(yè)務(wù)，分工明確，承接的主要是地面拍攝任務(wù)，做宣傳片、微電影、網(wǎng)劇這幾類，宣傳片比較多，微電影有《Get那點(diǎn)事兒》，網(wǎng)劇有《慫人列傳》等。

大四時(shí)，李江買了一架二手精靈3，這也是他的第一架無(wú)人機(jī)，買了無(wú)人機(jī)后他就沒(méi)有約飛了，更多的是忙于公司的拍攝業(yè)務(wù)。

李江航拍關(guān)嶺大橋

李江覺得，大疆的技術(shù)是把無(wú)人機(jī)的操作小白化，易上手，但是真正玩的好的沒(méi)有幾個(gè)，能拍出好作品的更是少之又少，并且現(xiàn)在都說(shuō)無(wú)人機(jī)是高風(fēng)險(xiǎn)高收入的行業(yè)，就有越來(lái)越多的人去嘗試，無(wú)形中增加了無(wú)人機(jī)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性，所以需要每一位飛手增加對(duì)于飛機(jī)的安全意識(shí)，周圍環(huán)境的判斷，畢竟飛機(jī)炸機(jī)壞了也就是萬(wàn)八千的事兒，但是砸到人那就是一輩子的事兒了。

貴州凱里雷山縣

貴州凱里雷山縣

他說(shuō)，所以飛無(wú)人機(jī)一定要膽大心細(xì)，每次出去飛之前必須檢查飛機(jī)，電池電量、飛機(jī)姿態(tài)、試飛體驗(yàn)，飛機(jī)總會(huì)發(fā)生一些突發(fā)狀況，能做的就是飛行之前盡量多次檢查，以保證出任務(wù)或拍東西時(shí)能夠正常飛行。航拍和地面拍攝終歸不大一樣，航拍都是大場(chǎng)景，比例要求會(huì)比平面的要求更多，航拍平面的話，首先要看現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速、環(huán)境是否安全適宜飛行，其次要看光比差，光比差特別大的話拍出來(lái)也不會(huì)特別好看，如果完全靠后期來(lái)調(diào)整。那這張照片就是失敗的作品。

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