彩色防滑路面施工 彩色陶瓷顆粒路面施工
防滑路面施工 彩色陶瓷顆粒路面
彩色防滑路面施工 彩色陶瓷顆粒路面施工 防滑 耐磨 革新 超薄 施工迅捷-彩色防滑陶瓷車行路面系統 彩色防滑路面是近幾年來世界發達國家普遍采用的一種新型路面材料。其具有防滑耐磨、環保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、高檔美觀、永不褪色、堅硬牢固、使用壽命長等特點。 性能特點： 防滑性、抗磨性，應用于路面時，可起到全方位深度警示防滑作用；耐藥性，防食品腐蝕性，醬油、醋、油等；耐水性，可用于自來水儲庫；抗污染性，灰塵、酸雨等；耐冷脆性，冷藏、冷凍庫；抗冷沖擊、冷剝離；耐熱水性，熱水管道、蒸氣管道；快硬性、耐沖擊、彈性、防靜電性、抗化學腐蝕、抗菌性、抗變色性、抗放射線。 彩色陶瓷顆粒路面彩色陶瓷顆粒路面由骨料和樹脂構成。在堅實的路面上按一定的厚度，涂雙組份涂料并鋪筑骨料，就能形成路表的花紋組織，產生足夠的防滑力。 目前主要有熱熔型和常溫雙組份型兩種用于彩色道路防滑路面,因常溫型施工與維護的簡便性及附著力明顯優于熱熔型,在顏色表現與圖案施工性能上更優于熱熔型,所以常溫雙組份型已成為彩色道路防滑路面的主流。 彩色陶瓷顆粒路面工藝施工指南
1.骨料選用: 長時間后骨料會有磨損和風化的影響,故骨料顆粒在磨損后應保有規定的色澤,根據不同骨料的不同硬度和耐沖擊性,選擇相應的骨料。
2.路表準備: 施工前要強行清除污穢與雜物。吹風機或類似設備可以吹掃路面，清除路面油跡和遺棄物,在施用粘合劑前須保持路面干燥。一般情況下，新鋪的瀝青路面在通車6周后即可進行彩色路面的施工。某些補路的瀝青（冷補），一段時間內含油（或煤油）較重，會影響彩色道路涂料的附著力和耐久性。在施工前要去除已有的熱融道路標線、環氧樹脂粘合劑和冷漆標線。
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