ZEY多縫橋梁伸縮縫經(jīng)得起考驗RG伸縮縫賤賣
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ZEY多縫橋梁伸縮縫所以只能使用在那些小跨徑的橋梁中。并且在受到了熱力膨脹后這種伸縮縫內(nèi)部的填充物會被擠出來，當溫度降低下去以后，填料又不能恢復到原來的程度，所以縫隙中會有雜物進入，最終對ZEY多縫橋梁伸縮縫的防水性產(chǎn)生破壞并且出現(xiàn)板體鋼筋銹蝕的情況，所以這種ZEY多縫橋梁伸縮縫在使用壽命方而一般不盡如人意。不僅施工工藝相對簡單而且維修的難度也比較小。ZEY多縫橋梁伸縮縫具體可以分為兩種，按照不同的橡膠帶傳力和變形機理進行分類，一種是剪切式，另一種是嵌固對接式，前者對梁體結(jié)構(gòu)的相對位移是對橡膠伸縮體的變形力的利用，通過上下凹槽之間出現(xiàn)剪切變形來實現(xiàn);后者的梁體變形則是以橡膠帶的拉壓變形來實現(xiàn)的。想要讓橡膠伸縮縫承受更多的車輛荷載，可以在其內(nèi)設(shè)置鋼板跨越梁端間，這樣一來其跨越間隙的能力和豎向剛度都得到了提升，發(fā)揮出了良好的吸震作用。且因為這種碎石作為彈塑性體可以連接前后的路而或者橋而，表而不會有縫隙出現(xiàn)，所以行車的時候沒有沖擊或者震動產(chǎn)生，RG伸縮縫自身也具有比較好的防水性，不管是坡橋、方橋還是斜橋產(chǎn)生的RG伸縮縫以及變形都可以滿足，還可以利用在人行橫道中。 |
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