聚氯乙烯(PVC)隧道防水卷材施工工藝首選雨晴防水!常年大量供應防水材料
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湖北雨晴防水工程有限公司,是一家專業從事鐵路、公路橋梁隧道、建筑防水材料的研發、生產、銷售,防水施工、售后于一體的現代化防水企業。
公司先后與鐵道部第二勘察設計研究院、鐵道部第四勘察設計研究院、中鐵一局至中鐵十五局及旗下單位均建立了良好的合作關系。
公司產品先后獲得湖北省著名商標、中國建筑防水行業知名品牌,中國建筑防水行業產品質量金獎稱號。公司具有國家二級防水施工資質和特種防滲資質,為湖北省高新技術企業。
聚氯乙烯(PVC)隧道防水卷材施工工藝
施工工具: 自行式熱熔焊接機、焊槍、沖擊鉆
鋪設防水卷材
1、 在拱部沿隧道縱向標出中心線,在基面上確定吊掛點位置。縱向吊掛點間距與防水卷材吊環間距相同,環向吊掛點間距:拱部為85cm、邊墻為90cm。在拱部預留防水板低垂度以保證澆灌砼的厚度,防止拱部出現空洞。
2、在標明的吊掛點處用沖擊鉆打孔并預埋塑料膨脹管和木螺釘。
3、 從拱部中心沿環向向兩側邊逐漸展開防水板,依次固定吊環,緊固木螺釘,按順序向兩側固定其它吊環,并完成吊掛。
4、 按上述方法鋪掛相鄰的防水板,預留出10—13cm搭接邊,搭接面必須是光面。
5、施工焊接時,用自行式熱熔焊接機從一側沿環向進行雙縫焊接,熱熔焊接機溫度可控制在調試時的溫度,每道焊縫焊完后必須進行充氣檢查。當壓力達到0.1~0.2Mpa時保持1min,檢查防水板是否焊接牢靠。如焊縫和防水卷材不發生破壞,表明焊接質量良好。
6、防水卷材搭接寬度為8—10cm,每道焊縫寬度為1cm,雙縫焊接應注意同時焊牢,不應有虛焊、漏焊、燒焦等現象。如有燒穿之處,用防水卷材和焊槍進行修補,所補焊防水板大小應參考搭接寬度大于8—10cm的寬度而決定。
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