廈門機場物流,廈門空運出口流程一、訂艙
操作員向航空公司訂艙(分網上訂艙和紙質書面訂艙)。訂艙時需要提供貨物明細:體積(CBM),毛重(KG),件數(外包裝的類型,CTNS或PALLETS或BAGS),中英文貨名,遇到超大件,超長的貨物,須注明長、寬、高(單位:CM)。落實航空公司的航班、艙位和一些特殊條款與客戶和客人所要求的是否一致。QQ:104102788 QQ:16823535
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每天發車0592-56525542.繕制運單。根據貨物入監管倉后提供的機場過磅單,作為航空公司代理人按照過磅單上的重量尺寸繕制正本運單。正本運單其
中一聯作為報關單證之一隨同其它報關資料一起遞交給海關申報。
四、報關交單1.報關部審查、整理客人提供的一套完整的報關單證后,經過打單,發送,海關審單中心,審核通過后,就遞交正本的一套書面的報關資料給海關申報等環節,若單證無合國際運輸標準。2.2超大件,超重(毛重大于等于60KG),一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應為平面。2.3每票貨必須附有安全證明;CONSOL貨必須附有清單;化學品,粉狀及液狀貨物,含電池的貨物必須附有相關證明(航空公司
證明,相關部門證明)2.4貨物件數*在貨到機場前,保證準確!這關系到入倉速度與機場的工作量。一般客人提供的件數都不準確,解決方案:操
作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實貨物的準確件數。件數準確與否影響到所寫空運標簽是否有效。2.5貨物的外包裝。在訂艙時,應注意貨物單件是否為大件貨,(單件的毛重一般若超過80KG,須打托),或提前同機場預約打
托事宜。廈門機場物流2.6若機場入倉人員能在入倉的時候有個等級重量的概念,如+45KG,+100KG,+300KG,+500KG,+1000KG,對運費風險的控制有
一定的幫助。如實際過磅重量不在訂艙時的等級重量范圍內,需及時反饋給業務員。廈門機場空運進口流程廈門空運進口流程廈門高崎機場/航空公司貨站
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