美國FBA對于貨物要求嚴格，標準高。美國FBA頭程貨物運輸這段只要貨代選擇到位，問題就能避免。但貨物入庫，關系到貨物本身問題。賣家應該了解美國FBA頭程貨物運輸入庫要點。
亞馬遜公司并不是“進口商”(Importer of record)，而只是“最終收貨人”(Ultimate consignee)，他們不會負責賣家的貨物清關，另外幾乎沒有賣家可以做到在亞馬遜FBA國家擁有自己的分公司做進口。賣家可以挑選專業的清關公司，或者是在美國FBA頭程貨物運輸中交由有經驗的貨代公司負責。
現在許多賣家都是多站點運營，因此對于不同國家的FBA，賣家還要應對不同的派送和清關要求。舉例來說，歐洲國家對于電器類產品需要CE證書和CE LOGO;美國對于人體接觸類儀器需要FDA DEVICE NO. 和MANUFACTUER LIST NO. ;日本對食物容器類產品需要進行產品測試;還有德國海關會嚴格查驗低申報貨物。
清關是美國FBA中相當重要的一環，處理不好，貨物面臨的是被目的國海關強制退回到發貨地的尷尬局面，特別是歐洲地區，且退運費用昂貴，一般是出運費的3-4倍，大大增加了額外成本。有些國家的海關甚至會銷毀貨物，曾經有賣家因為清關問題導致貨物被毀，損失數萬USD，財貨兩空。
美國FBA頭程貨物運輸入庫要點?因此運營多站點的賣家在選擇與貨代公司合作時，可結合覆蓋的線路范圍和清關能力進行考量，貨代公司若支持多個站點的美國FBA頭程貨物運輸，清關能力又強，可以省去許多麻煩，也能規避風險。
有的時候貨代到達目的國后會出現貨物無法入庫，遭到亞馬遜退貨;要么是被亞馬遜系統自動分倉，頭程配送費和入庫成本都會劇增。 美國FBA無法入庫的原因可能有多種，可能產品規格過大、重量過重，也可能是產品包裝不符合要求，這些賣家都要事先與供應商溝通好，因為亞馬遜對于產品的要求非常嚴格
美國FBA分倉的問題就比較復雜了，而且通常難避免。亞馬遜FBA頭程難點是新手賣家在創建shipment之后會碰上同一個SKU的產品被分到1-3個不同的倉庫中，有的賣家會選擇其中一個發而直接刪除其他的shipment，但是這樣的做法屬投機取巧，不符合亞馬遜的政策，長久下去會受到警告甚至影響賬號評核。
出現這種狀況，如果賣家運輸成本預算充足，那么博鷹建議直接發快遞，雖然成本較高但是解決方法簡單，或者就是選擇走海運，有不少賣家聯合自己的朋友圈，集中向貨代定倉位，集中出運，分攤成本。
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