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激光焊接技術: 焊接工序在汽車生產加工過程中時一項不可或缺的工序。汽車組裝中*主要的車架、車橋、車身、車廂、變速箱、發動機等眾多零部件的生產加工,也都離不開焊接工藝。在眾多焊接技術中,各個汽車生產廠已更加重視激光焊接的發展和應用,在生產的輕量化、高強度的今天,高強度鋼板、合金鋼、不銹鋼及鋁合金也早已被應用到轎車車身的生產當中,在焊接不銹鋼、鋁合金等材料時,激光焊接技術有著無與倫比的出色效果。在當前,激光焊接技術已經成為*先進的汽車制造工藝之一。
激光焊接技術不僅在汽車齒輪 (包括聯體齒輪)、變速器、濾油器、空調帶輪和液壓挺桿等零部件中得到廣泛應用,就連車頂、車門、行李箱和發動機蓋、氣門挺桿、車門合葉鏈、汽車座椅滑動件、汽車安全氣囊內膽、汽車缸墊的焊接、排汽管、濾清器的焊接、汽車離合器焊接等車體部位的激光焊接應用也受到廣泛的認可。
激光焊接技術的優點: 激光焊接技術在汽車零部件加工方面幾乎可以達到完美的要求,在效率、經濟、安全、強度、抗腐蝕等方面有著良好的性能。汽車的零部件價值占汽車總價值很大的比重,采用激光焊接工藝可以使汽車零部件的性能得到顯著改善,也就提高汽車的品質。
也已成為工業制造領域主流的標記方式,具備以下優點:
1.熱影響區域的變化范圍會較小,因為熱傳導而產生的變形也相對較低; 2.不受空間大小的影響,可焊接小型或間隔較近的零部件;
3.無需使用電極,因此沒有電極污染,而且該焊接工藝不屬于接觸式焊接,能夠有效地降低器具的變形和耗損;
4.不會受磁場的干擾;
5.焊接品質較好,生產效率高,很好實現自動化。
6.可以焊接的材料種類眾多,并且各種不同材質的材料或不同物性的兩種金屬都可以接合,;
7.提高了生產效率和提升了產品質量。原本要使用鑄造工藝的汽車零部件就可以改為沖壓工藝,因此就相應的減輕了零部件的重量,不僅節約了原料,而且也符合當前汽車行業輕量化的大趨勢。在以前,汽車變速器或傳動系統齒輪組是整塊材料經過很多種金屬切削加工方式、多道工序才可以完成,耗費了大量的人力、物力、財力。現在眾多歐美等發達國家的零部件商將齒輪組分解為很多個小的部 |
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