2018年京滬線、京廣線、高鐵廣告媒體公司、品牌冠名、車外身媒體優勢分析，京滬線、京廣線、京哈線、京津城際等高鐵列車內媒體。高鐵列車媒體形式包含:高鐵車門貼、高鐵語音播報、高鐵LED信息屏 、高鐵桌貼、高鐵頭枕片、高鐵行李架彩貼、高鐵海報、高鐵列車品牌冠名、高鐵車外身等媒體形式。公司全面覆蓋近500條中國高鐵運行線路及95%的高鐵通行城市，獨家擁有北京鐵路局、濟南鐵路局近500列高鐵動車、200列普速列車內全部7種平面媒體的獨家經營權。
高鐵的時候聽列車長說京滬高速鐵路于2008年4月18日開工，從北京南站出發終止于上海虹橋站，總投資約2209億元。全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。是新中國成立以來一次建設里程*長、投資*大、標準*高的高速鐵路！正線全長約1318公里，與既有京滬鐵路的走向大體并行，全線為新建雙線，設計時速350公里，*高車速度可達380公里。共設置23個客運車站。
京滬線換了新車，在車前面貼了一個壁虎車標求平安。上午壁虎少了個尾巴，沒辦法換了個新的，第二天壁虎尾巴又不見了，又換，又消失了。連夜蹲守終于找到了，原來是高鐵同事。問原因，他說想看看壁虎尾巴少了還能不能長出來，結果真的長出來了，挺神奇的。
中國高鐵從和諧號到復興號:時速可達400公里近年來，隨著鐵路客運輸改革的不斷推進，其運輸服務的多元化、專業化程度也日益提高。為了更大限度地發揮鐵路運能，各大鐵路局科學統籌、精心安排，結合各自管內地域的人文特點，各大行業爭相推出各種品牌專列，除了人們所熟知的“各大旅游品牌專列”以外，還有“華為手機品牌專列”、“泰山酒業品牌專列”“歡樂谷京津冀品牌專列”“中國銀聯號品牌專列”等等。 |
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