展會時間:2009年11月10-12日
展會地點:圣保羅Expo Center Norte
組 委 會:Revista Ferroviaria&巴西交通運輸部
展會周期:一年一屆
組展單位:中展寰穹商務咨詢(北京)有限公司
展會簡介:2009年Business on Rails是南美巴西*大*專業鐵路及相關行業的專業展覽會,該展由Revista Ferroviaria展覽公司和巴西政府及巴西交通運輸部聯合舉辦,展會一年一屆,舉辦地點在圣保羅Expo Center Norte展覽中心。至今已經成功舉辦了11屆,09年的11月將是第十二屆。經統計,作為南美大陸*大、*為專業的鐵路行業展覽會,該展08年年吸引來自世界50多個國家246名參展商進行相關行業的技術、產品交流貿易。來自-阿根廷,奧地利,法國,德國,意大利,印度,西班牙,瑞士,美國和巴西等,展出面積超過20000多平米。09年展出面積將超過25000平米。該展行業企業開拓巴西市場的*佳展臺和選擇。注冊的專業觀眾超過20000人。
市場背景:巴西政府認為制約巴西經濟發展的瓶頸之一是基礎設施薄弱。2005年,巴西國家社會開發銀行加大對鐵路項目的投入,融投資7.24億雷亞爾,首次超過對公路項目2.2億雷亞爾的融投資,把發展鐵路運輸放在加對大基礎設施投資項目的優先位置。巴西交通部長納西門托4月1日表示,連接圣保羅和里約熱內盧兩個城市的高速鐵路項目將于2009年上半年啟動國際工程招標。據介紹,有關項目的經濟可行性研究有望于今年4月底完成,項目工程計劃在5年之內竣工。項目投資總規模預計110億雷亞爾(1美元合1.75雷亞爾),其中大部分為私人資本。項目建成后,高速鐵路的*低時速為每小時285公里,圣保羅至里約熱內盧的全程時間為1小時25分鐘。目前,巴西對韓國、德國和意大利等國公司提出的設計方案表示了興趣。同時,希望相關行業的中國企業也能參與巴西鐵路市場的建設。
展品范圍:鐵路相關技術與裝備,軌道結構橋梁隧道設計與施工技術,減振降噪技術與設備,越江沉管隧道技術,整體軌道技術,建設綜合試驗技術,設計制造技術與裝備,智能控制系統,安全監控系統,牽引動力技術與裝備,制動技術與裝備,動力非動力轉向架技術與裝備,鐵路接觸網與受電弓技術與裝備,列車運行控制技術與裝備,列車列車跟蹤與定位技術與裝備,鐵路信號技術與裝備,速鐵路通信技術與裝備,先進的電力內燃機車與動車組技術與裝備,先進的擺式列車技術與裝備, 鐵路信息化網絡技術,鐵路通信信號數字化網絡化智能化綜合化技術與裝備,9 鐵路通信信號綜合試驗及設備檢測維修技術與裝備 |
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