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1. 葉片磨損
螺旋輸送機是依托翻滾的螺旋葉片推動物料前進而到達運送的意圖。
螺旋輸送機葉片磨損程度與物料粒徑、形狀及原料密切相關，螺旋輸送機運送物料多為細顆粒狀，常具有腐蝕性，對螺旋葉片構成很大的沖擊沖突及化學腐蝕。螺旋輸送機葉片磨損不一樣于一般觸摸磨損，螺旋輸送機的葉片磨損主要分布在葉片邊際，離葉輪內緣越遠，其磨損程度越嚴峻。在螺旋輸送機運送物料時，葉片揉捏物料，葉片受力相當于等截面運送機變載荷效果于懸臂梁上，離傳動軸越遠，受力越大，變形量也越大，發作空泛構成裂紋的數量也越多，然后使得葉片磨損量越大，因此，外邊際磨損遠遠大于內邊際磨損。由此還可看出，出料口葉輪磨損大于進料口葉輪磨損，闡明物料在螺旋輸送機出口處對葉輪沖擊滑移沖突力更大，接近出口處葉輪所受軸向力變大，故出料口處葉輪磨損程度較進料口嚴峻。
2.吊軸承磨損
吊軸承在螺旋輸送機中起著支承和銜接兩相鄰螺旋體的效果，按軸承類型可分為翻滾吊軸承和滑動吊軸承兩種。因為吊軸承所在工作環境惡劣，是發作故障率較高的部件之一。在螺旋輸送機運用中規劃人員對其進行了不少改善，以此延伸其運用壽命。因為所運送物料溫度、粒度、硬度等多方面因素的繼續效果，致使吊軸承座密封蓋處油封失效或因吊承自身密封功能欠好，細粒物料及各種粉塵進入軸承套，使聯接軸與軸承套聯系處磨損。經長期運轉，螺旋輸送機同軸度累計誤差增大，吊軸承磨損愈加嚴峻。吊軸承的磨損致使各聯軸節發作徑向位移，其結果直接致使螺旋軸交變應力加大，呈波浪狀搖擺，使螺旋構件發作疲憊損壞。
3.螺旋磨損
螺旋輸送機的螺旋節因用吊軸承聯接，在懸掛處螺旋被中止，構成很多物料在此堆積，對螺旋發作沖突效果，使螺旋磨蝕嚴峻，其增加了螺旋輸送機運轉阻力，終究影響運送工作。對磨損的螺旋進行周期性丈量發現，螺旋不一樣方位徑向的磨損速度并不相同，螺旋兩頭徑向尺度改變*大，其減少量顯著大于螺旋其他部位。螺旋輸送機兩頭一般選用翻滾軸承支承，將軸承座固定在端板上或殼體中。因為螺旋與機槽之問存在l0mm～15mm的空隙，螺旋力效果不到，粗粒級、原料堅固的物料在此很多堆積，使得螺旋在輸送物料的一起接受很大的徑向沖突力，通過長期的沖突，致使螺旋直徑嚴峻磨損。并且因為軸承密封性及潤滑性難以保證，螺旋輸送機運送的粗粒級物料及粉塵對密封設備進行繼續沖突腐蝕，構 |
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