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延伸拓展
詳情介紹:在世界智能大會上,阿里巴巴集團董事局主席馬云說,在人工智能技術方面,彎道超車不如換道超車,為未來制定標準,走出中國自己獨特的道路,而不是去填補其他國家發展的空白。
聯想控股集團董事長柳傳志也認為,中國在智能互聯網和智能社會形成的過程中,已經表現出明顯優勢:“一方面在移動互聯網應用方面,中國已經在世界前列;另外,規模企業已經有實力把實驗室的成果變成產品和經濟效益。”
中國企業也在探索智能制造之路。格力空調很早開始對生產線進行自動化改造。由于大部分自動化生產設備的核心技術在國外,定價權掌握在別人手里,不得不自己研發。而現在,格力工廠已經實現了無人化,設備也是自主研發。
科技部相關負責人在世界智能大會上也表示:“中國政府高度重視人工智能發展,科技部、發改委、工程院會同相關部門編制完成了新一代的人工智能發展規劃,及與此相關的新一代人工智能重大科技項目,即將向全社會公布。”
多家共存、共同競爭、分享合作,AI進入生態新時代
依照目前的發展趨勢,人工智能產業已經不單是一家機構的事,而是進入一個多家共存、共同競爭的生態圈。“分享合作才是這個時代的聚寶盆,在數據和算法雙輪驅動的AI新時代,開發者們沒有必要重新開發輪子,也不能再做孤膽英雄,而是應該積極聯合,用技術來創造新時代。”李彥宏說。
未來,百度將深耕對話式人工智能系統和自動駕駛兩大領域。其中對話式人工智能系統已經與國內外百余家家電、芯片和服務提供商建立了生態合作關系。據百度度秘事業部總經理景鯤介紹,對話式人工智能系統運用了的自然語言處理技術,賦予機器聽清、聽懂人類語言的能力。在自動駕駛方面,百度已與奇瑞、一汽、長安等超過50家生態合作伙伴合作。 |
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