跑腿配送系統開發/微信商城功能模擬/微信公眾號功能定制，咨詢沈經理：151-9164-4104
隨著移動互聯網的興起，以美團、餓了么等大平臺補貼戰培養起來網絡點餐習慣成為消費主流，現在的人享受著互聯網帶來的便利，吃、穿、住、行、玩，通過手機上的APP，動動手指，輕輕松松搞定生活需求，成了名副其實的“宅男宅女”。而這種“懶人經濟”背后，又催生出另一個市場機會——同城跑腿配送。
網購模式下的的住宅配送業務
“*后一公里”成為快遞、零擔公司的運營瓶頸，原因何在? 貨物流動，“散件-聚集-分揀-二次聚集-按路由分發-到達終端城市-再次分揀-派送“——是主流模式。倉庫間、城市間的大批量運輸，模式成熟，效率和成本都比較好。
化整為零后，瓶頸問題就顯現了：“單兵”配送工具受交通的限制，且如果配送半徑過大，效率低，路線規劃復雜，運載量有限。但如果配送半徑過小，效率高，規劃簡單，但訂單量卻不足以支撐各項成本。以及配送過程中的其他簽收單環節，這些環節大大消耗了時間，讓整體配送時間被這些環節延長。那么，如何可以有效的解決這些耗時環節，縮短配送時間呢？
（1）配送管理員快跑搭建配送平臺，打通物流配送*后一公里；高效管理配送團隊，自動推薦*近有需求的配送商家，提供優質配送服務。
（2）商戶無需自建物流配送隊伍，雇傭專職配送員，接入第三方眾包物流，*大限度降低成本，較好地解決“*后一公里”配送問題
（3）配送員兼職/全職加入配送，配送距離均在幾公里左右，來單語音提醒，配送路程規劃，提供*佳配送路線，工作狀態自由切換，配送效率明顯提升，*主要的還能賺錢。
跑腿配送系統眾包平臺本身就具有自律規范，問題責任明確，讓用戶體驗更加舒適，從而形成良性循環的生態系統。
人生感悟：父子二人看到一輛十分豪華的進口轎車。兒子不屑地對他的父親說：“坐這種車的人，肚子里一定沒有學問！”父親則輕描淡寫地回答：“說這種話的人，口袋里一定沒有錢！ ”
———對事情的看法，是不是也反映出你內心真正的態度？
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