本系統的總體結構包括IC卡管理中心、售卡充值點、數據回收點以及給每輛公交車配備的車載機和各種IC卡。乘客在售卡充值點購買乘客卡并充值一定金額后即可在公交車上進行乘車消費。當卡內的金額不足時，可以到售卡充值點充值。售卡充值點和數據回收點將售卡充值數據和公交車消費交易數據傳送至IC卡管理中心，IC卡管理中心將各個售卡充值點發來的售卡充值數據和每天車輛運營的交易數據在中心服務器統一保存。IC卡管理中心存儲系統內所有數據，并進行相應的處理、統計、分析，同時進行系統數據清算。
2.1.1. 卡片選型
隨著非接觸IC卡技術在國內的逐步推廣，非接觸應用以其快捷方便的操作方式，日益深入人心，尤其是成為了在城市生活（含物業管理區、超市、娛樂場所、校園、醫院、公園、景區）、公共交通、公交一卡通建設的首選技術。IC卡是實施公交一卡通的重要信息載體，IC卡的選型和應用規劃是項目能否成功的關鍵技術環節。
對乘客而言，使用公交IC卡的流程非常簡單。乘客只需要到指定的公交售卡充值點購買一張IC卡，并在卡內存入一定的金額后，就可以持卡乘坐公交車。當卡內金額不足時，車載機語音提示需要充值，乘客根據提示到公交指定的售卡充值點進行充值。
對公交公司而言，售卡充值點和數據回收點將售卡充值數據和消費數據上傳到IC卡管理中心，中心根據這些數據進行統計、清算和資金劃撥。 |
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