傳統(tǒng)出租車行業(yè)面臨的困境
落后的技術(shù)：單一模式下的線下運營
全國出租汽車的保有量為150萬輛左右，日服務(wù)成交單數(shù)約為4000萬單，但即便是這樣龐大的出租車數(shù)量，其空駛率仍然達到40%而在高峰時段，由于堵車的客觀因素，打不到車的情況變得越加突出。很顯然，傳統(tǒng)單一的運營模式?jīng)]有使資源得以*大化的利用，與此相反，打車軟件與互聯(lián)網(wǎng)專車的出現(xiàn)，使得資源能夠充分利用，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，出租車行業(yè)必須要跟上時代，充分利用移動互聯(lián)技術(shù)，否則，在信息時代的今天，只是依靠單一的通過巡游的運營模式的出租車行業(yè)勢必會被社會淘汰。 .
在巡游出租車監(jiān)管平臺方面，安徽云聯(lián)城市交通自主研發(fā)并投入運營的合肥市出租汽車服務(wù)管理信息平臺——“新安通”項目，該項目是合肥市委市政府的重大項目，受到全國同行業(yè)的高度重視和關(guān)注，由合肥市交通運輸管理處與安徽云聯(lián)共同協(xié)作，完成系統(tǒng)平臺搭建工作。該系統(tǒng)由“一套終端、三個中心（電召服務(wù)中心、數(shù)據(jù)資源中心和監(jiān)控調(diào)度指揮中心）”構(gòu)成，可實現(xiàn)出租汽車動態(tài)監(jiān)管、電召服務(wù)、在線業(yè)務(wù)管理、智慧交通信息發(fā)布管理等功能，有效解決出租車行業(yè)難題，提升服務(wù)水平，規(guī)范行業(yè)運營，保障駕駛員“綠色安全”出行。同時有效緩解交通壓力，推動城市智慧交通體系和新型交通服務(wù)模式的發(fā)展，促進社會誠信和公德體系建設(shè)。
安徽云聯(lián)城市交通信息有限公司成立于2014年，2016年獲得安徽省高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)，是一家定位智慧城市建設(shè)、聚焦智慧交通領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案的提供商及平臺運營商。云聯(lián)城市交通擁有高效的管理團隊、專業(yè)的研發(fā)團隊、高素質(zhì)的服務(wù)團隊，在出租車監(jiān)管平臺、車載智能終端、支付應(yīng)用等多個領(lǐng)域領(lǐng)先于國內(nèi)同行業(yè)水平，在系統(tǒng)集成及創(chuàng)新能力方面具有卓越的優(yōu)勢。
公司研發(fā)巡游出租車車載硬件設(shè)備包括：多功能計價器、LED智能頂燈、空重車牌、車載終端設(shè)備等；在2015年獲得國家交通部的驗收，已在合肥市近萬臺出租車上應(yīng)用，且已有200多家城市的交通運管部門前來參觀，獲得有關(guān)部門的一致好評。
（巡游出租車智能終端組成部分圖）
三大中心
可以提供三大中心建設(shè)、維護、服務(wù)外包工作。
監(jiān)控指揮中心是常態(tài)化工作調(diào)度及應(yīng)急指揮調(diào)度的中樞，負責(zé)道路運輸行業(yè)的監(jiān)控與日常管理，內(nèi)設(shè)應(yīng)急指揮會議室，支持遠程查看視頻圖片等，以便迅速做出應(yīng)急決策。 |
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