在“以鋼代木”國家經濟政策的指引和當時政府行為的推動下，全國迅速掀起了推廣應用組合鋼模板的高潮，就是在這高潮中，很多生產設備簡陋、生產條件差的企業，一涌而上，粗制濫造，產品質量低劣，難以生產出符合標準要求的合格產品。
比如：小鋼模凸棱傾角是組合鋼模板的重要部位，也是制作技術難關，須用專用設備壓軋成型、然而，很多具有相當規模的生產企業并無此生產設備。又比如：焊接質量是保證小鋼模結構整體性和滿足模板表面平整及外形尺寸精度的關鍵技術，但是也出現了很多焊接質量問題，有些模板產品，經過短途運輸，筋板開裂、脫落，甚至僅剩一塊槽型板。
模板市場無序，大搞低價位競爭。為了能低價出售，走邪門歪道，比如：減薄原設計鋼板的厚度，或采用廢、次料的再生鋼模，其結果是：產品技術性能不達標，實際上生產的產品是騙人的次品、廢品。當然，我國也有少數小鋼模生產企業比較正規，設備、條件都很好，能生產出符合標準的產品，但由于市場不規范，產品質量良莠不齊，優少劣多，由于低價位的惡性競爭，反而打壓了優質產品，使劣質產品盛行，導致小鋼模信譽受損。總體來說，我國小鋼模不僅產品質量低劣，而且品種不齊全，體系不配套，也給使用者增添了麻煩。同時，模板租賃工作中也還存在著某些不盡合理的現象，等等。
因此，我國組合鋼模板要走出困境，一方面要營造良好的外部環境和條件，另方面還必須從自身改革做起，自我完善，提高檔次，與時俱進。
鞏義市偉志模板有限公司是一家從事模板及相關產品加工的現代化企業，創立于1999年原名鞏義市偉志模板廠，2009年更名為鞏義市偉志模板有限公司。對鋼模板、橋梁模板、掛籃、隧道臺車、高鐵模板、地鐵模板、城市軌道交通模板、空心板、墩柱、蓋梁、涵洞、防撞墻、路緣石、集水槽、護坡砌塊、金屬波紋管等各類模板有豐富的設計制作經驗，對100噸、6米跨徑龍門吊、40米箱梁架橋機、起梁機、運梁平車和大型現澆箱梁吊掛模板有豐富的設計經驗和制作工藝。 |
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