d400型橋梁伸縮縫 重型橋梁伸縮縫
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橋梁伸縮縫就是為滿足橋面變形的需要,在橋梁兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位臵上設臵伸縮裝臵，使車輛在橋面的運行更加平衡。橡膠伸縮縫是一種利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時，橋面所產生的伸縮變形。橡膠伸縮縫具有安裝方便、行駛平穩、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優點得到了橋梁工程界的歡迎與好評。）它是我國使用系數最長一種伸縮縫產品，也是我廠生產最早的一種伸縮縫產品，適合于中小跨徑的橋梁使用。
在橋梁結構設計中，通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間設置伸縮縫。它的作用是在于調節由車輛荷載環境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和聯結。伸縮縫裝置是橋梁結構的重要構件，理想的伸縮縫裝置必須滿足上部結構梁與梁之間和梁與臺之間的位移；伸縮縫裝置的錨固是牢固可靠、經久耐用的，能夠抵抗機械磨損、碰撞；車輛行駛平穩、舒適；能防止雨水和垃圾滲入；安裝方便、簡單，易檢查且便于養路工操作。由于氣溫變化，混凝土收縮與徐變、各種荷載所引起的橋梁撓度、橋面縱坡及行車制動力等因素的影響，橋梁伸縮縫裝置產生早期破壞、縫體變形和現澆砼表面局部剝落，甚至破損等病害。毛勒伸縮縫裝置是一種鋼—橡膠組合型橋梁伸縮縫，具有安全傳遞荷載、密封防水性良好、伸縮自如、施工安裝簡便等特點。
伸縮縫對鋼材的要求：
a) 鋼材的性能要求應符合GB/T 699、GB/T 700、GB/T 1591的規定，對異型鋼材強度，當溫度在－25℃～60℃時，應不低于Q345C鋼材強度；當溫度在－40℃～60℃時，應不低于Q345D鋼材強度，同時應采用冷糾直次數不超過兩次的產品；其余鋼材強度，當溫度在－25℃～60℃時，應不低于Q235C鋼材強度；當溫度在－40℃～60℃時，應不低于Q235D鋼材強度。
b) 異型鋼材沿長度方向的直線度公差應滿足1.0mm/m，全長直線度公差應滿足5mm/10m，扭曲度不大于1/1000。
c) 異型鋼材的技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標志及質量證明應符合GB/T 1591的規定；
d) 不允許使用焊接成型異型鋼材。
e) 異型鋼材的外形、外觀、孔口部位尺寸應滿足設計圖紙要求。
f) 伸縮裝置中使用的鋼板、圓鋼、方鋼、角鋼等應符合GB/T 702、GB/T 912、GB/T 3274的規定。
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