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在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，正在非盟總部參加第２９屆非盟峰會的多位官員表示，通過圍繞關(guān)于非洲未來長遠規(guī)劃的非洲《２０６３年議程》謀發(fā)展，一個繁榮和一體化的新非洲依然可期，而在這個過程中有必要加強與中國的合作。
過去多年，非洲成為全球經(jīng)濟增長最有活力的地區(qū)之一，經(jīng)濟增長潛力巨大。然而，受金融危機和大宗商品價格下跌等因素影響，非洲經(jīng)濟近年來增速下滑，其中尼日利亞與南非兩大經(jīng)濟體，自去年以來先后陷入經(jīng)濟衰退，拖累了非洲整體經(jīng)濟增長。
非洲經(jīng)濟“失速”的局面與《２０６３年議程》所提出建立繁榮富強的非洲之目標相悖。非盟提出的這一長期發(fā)展規(guī)劃，旨在推動非洲實現(xiàn)工業(yè)化和區(qū)域一體化，增強非洲經(jīng)濟競爭力和多樣性。
非盟官員表示，“失速”并沒有動搖非洲實現(xiàn)這個宏大愿景的信心。“愿景不是一個夢，只要非洲把它及其所有合作伙伴之間的合作都囊括在《２０６３年議程》框架下進行，這個愿景是可以實現(xiàn)的。”非盟經(jīng)濟事務委員安東尼·馬如平說。
在建設非洲大陸自貿(mào)區(qū)和高速鐵路網(wǎng)等旗艦項目上，非洲已經(jīng)取得一些進展。
非盟貿(mào)易與工業(yè)委員阿爾貝特·穆錢加說，預計在今年年底，非洲國家有望就非洲大陸自貿(mào)區(qū)完成第一階段的談判，初步建成一體化的市場。
非洲大陸自貿(mào)區(qū)涵蓋國家眾多，在國際上貿(mào)易保護主義抬頭的形勢下，深挖區(qū)域內(nèi)貿(mào)易潛力無疑可為非洲大陸發(fā)展提供重要動力。
“目前非洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易僅占非洲總貿(mào)易額的１４％，隨著非洲大陸自貿(mào)區(qū)的推進，這一比例有望在２０２１年提高到２８％。”穆錢加說。
另外，多個大型基礎設施項目如高速鐵路、機場和水電站也已建成，助力區(qū)域互聯(lián)互通和電力自給自足。馬如平以中國修建６月通車的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路為例，說明非洲可以追求“跨越式發(fā)展”。
“蒙巴薩到內(nèi)羅畢的鐵路在建設前，不少人心存疑慮，非洲很多地方連普通鐵路都沒有，何談高速鐵路？但實際上，我們完全可以實現(xiàn)跨越式發(fā)展。”他說。
此外，青年議題再次成為本屆峰會關(guān)注的焦點。非盟委員會主席法基表示，非洲大陸最為寶貴的資源就是青年，滿足這些人的需要和期望將決定非洲的未來。目前，非洲大陸總?cè)?/TD>
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