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【故障頻發(fā)的SCR系統(tǒng)，是因?yàn)闆]有定期養(yǎng)護(hù) 】
  在溫度低于-11℃時(shí)，尿素水溶液開始結(jié)晶，因此儲存容器，輸送管路，尿素泵以及噴嘴在環(huán)境溫度低于-11℃時(shí)，為了防止結(jié)晶，都需要加熱，尿素箱都有在低溫下的加熱裝置， 以解決這一問題，尿素箱的加熱一般利用發(fā)動機(jī)循環(huán)水，管路中和噴射裝置一般利用電加熱。上面其實(shí)說的就是一個(gè)觀點(diǎn)，尿素溶液的正常工作與否和溫度是有密切關(guān)系的，除了自然環(huán)境溫度，還有工作環(huán)境溫度。例如之前看到的一則關(guān)于尿素屏蔽的帖子，車主屏蔽尿素的手段相當(dāng)?shù)暮唵尉褪强s短氮氧傳感器探頭的深度，以此降低探測到的氮氧含量信息，減少尿素的消耗。說白了就是一個(gè)障眼法給ECU一個(gè)錯(cuò)誤的信息，告訴它尾氣中的氮氧含量低，你少燒點(diǎn)尿素。尿素溶液正常工作是需要霧化的，錯(cuò)誤的信息導(dǎo)致尿素溶液在SCR系統(tǒng)中的霧化不充分（ECU會錯(cuò)誤的判定尿素霧化需要的溫度，未能供給尿素霧化需要的高溫），前面也提到當(dāng)尿素溶液低于11℃時(shí)會結(jié)晶，設(shè)想一下如果是在秋冬季節(jié)，晚上室外溫度低，SCR系統(tǒng)又錯(cuò)誤的降低了加熱的溫度，那么結(jié)果只有一個(gè)尿素結(jié)晶，最明顯的就是噴嘴堵塞，造成車子不燒尿素或報(bào)SCR故障，影響車子的正常動力。
尿素溶液只是一種消耗品，它的使用是參照卡車正常工作環(huán)境來生產(chǎn)的，不管是因?yàn)榈跆筋^故障還是別的原因，都是因?yàn)槠渌考墓收蠈?dǎo)致的結(jié)晶，和尿素本身是無關(guān)的，就好比大家都知道刀子可以劈砍物體，那么不能把一個(gè)殺人犯的罪過歸結(jié)于刀子是利器這個(gè)原因吧。消費(fèi)者相信專業(yè)人士沒有錯(cuò)，專業(yè)人士都有一套基于自身認(rèn)識的說辭，市場被誤導(dǎo)終歸要?dú)w咎于市場的不成熟。
   
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