新藍(lán)告訴您
【故障頻發(fā)的SCR系統(tǒng)，是因為沒有定期養(yǎng)護(hù) 】
 
尿素溶液只是一種消耗品，它的使用是參照卡車正常工作環(huán)境來生產(chǎn)的，不管是因為氮氧探頭故障還是別的原因，都是因為其他部件的故障導(dǎo)致的結(jié)晶，和尿素本身是無關(guān)的，就好比大家都知道刀子可以劈砍物體，那么不能把一個殺人犯的罪過歸結(jié)于刀子是利器這個原因吧。消費者相信專業(yè)人士沒有錯，專業(yè)人士都有一套基于自身認(rèn)識的說辭，市場被誤導(dǎo)終歸要歸咎于市場的不成熟。
   說到這里又回歸到最前面提到的尿素泵修不修的問題，尿素泵濾芯存在的意義就是過濾尿素溶液在運輸和灌注以及在SCR系統(tǒng)運行過程中的雜質(zhì)，它本身也是屬于易損品，用的時間長了，不起作用了是很正常的，那么及時更換濾芯就非常有必要了，途幫養(yǎng)車建議每3-5萬公里更換一次濾芯，這樣能有效避免因濾芯問題導(dǎo)致的尿素系統(tǒng)不燒尿素，噴嘴不噴射的問題。
濾芯的易損是否就是尿素溶液雜質(zhì)多引起的呢？
不全是，因為上文我們說了，濾芯過濾的事尿素溶液在運輸和灌注以及SCR系統(tǒng)運行中產(chǎn)生的雜質(zhì)，意思就是說尿素溶液中的雜質(zhì)和尿素箱，尿素管道等都有關(guān)系，如果卡車的SCR系統(tǒng)長期不清洗保養(yǎng)的話，管道內(nèi)壁，尿素箱中一些沉積物會越積越多，雜質(zhì)也越來越多，濾芯耗損自然增大，使用周期也變短。這個道理就和發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳一樣，卡車使用時間長了，廢氣越來越黑，就是因為積碳多了，柴油燃燒不充分導(dǎo)致廢氣中的化學(xué)物質(zhì)增多，煙自然就越來越黑。所以濾芯產(chǎn)生的SCR問題是需要車主定期對SCR系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)清洗的，潔通環(huán)保建議您每年定期做一次SCR系統(tǒng)深度清洗，減少SCR系統(tǒng)的隱患，為你的旅途減少麻煩。
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