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【故障頻發的SCR系統，是因為沒有定期養護 】
 
尿素溶液只是一種消耗品，它的使用是參照卡車正常工作環境來生產的，不管是因為氮氧探頭故障還是別的原因，都是因為其他部件的故障導致的結晶，和尿素本身是無關的，就好比大家都知道刀子可以劈砍物體，那么不能把一個殺人犯的罪過歸結于刀子是利器這個原因吧。消費者相信專業人士沒有錯，專業人士都有一套基于自身認識的說辭，市場被誤導終歸要歸咎于市場的不成熟。
   說到這里又回歸到最前面提到的尿素泵修不修的問題，尿素泵濾芯存在的意義就是過濾尿素溶液在運輸和灌注以及在SCR系統運行過程中的雜質，它本身也是屬于易損品，用的時間長了，不起作用了是很正常的，那么及時更換濾芯就非常有必要了，途幫養車建議每3-5萬公里更換一次濾芯，這樣能有效避免因濾芯問題導致的尿素系統不燒尿素，噴嘴不噴射的問題。
濾芯的易損是否就是尿素溶液雜質多引起的呢？
不全是，因為上文我們說了，濾芯過濾的事尿素溶液在運輸和灌注以及SCR系統運行中產生的雜質，意思就是說尿素溶液中的雜質和尿素箱，尿素管道等都有關系，如果卡車的SCR系統長期不清洗保養的話，管道內壁，尿素箱中一些沉積物會越積越多，雜質也越來越多，濾芯耗損自然增大，使用周期也變短。這個道理就和發動機內部的積碳一樣，卡車使用時間長了，廢氣越來越黑，就是因為積碳多了，柴油燃燒不充分導致廢氣中的化學物質增多，煙自然就越來越黑。所以濾芯產生的SCR問題是需要車主定期對SCR系統進行養護清洗的，潔通環保建議您每年定期做一次SCR系統深度清洗，減少SCR系統的隱患，為你的旅途減少麻煩。
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