供應TDC51D+AZPE006緋紅寶鋼彩涂卷板SMP彩鋼板
PE聚酯彩涂板:成形性好、性價比高、用途廣泛普遍、面漆為聚酯polyester成本較低,國內大部分鋼廠可以生產。聚酯彩涂板價格跨度大,山東彩涂板報價僅3900元/噸,寶鋼10月18日報價為6400元/噸。
SMP硅改性彩涂卷:面漆種類為硅化改性聚酯,成本高于PE聚酯,但低于氟碳及高耐候,防腐性較好,適用于環境較差的工業地區,廠家要求較高,民營鋼廠很少具備生產SMP高檔彩涂板的能力。
HDP高耐候彩涂板:油漆耐候性能非常好,具備在零下60度環境鋼板發生脆變,油漆不脫落,典型案例是南極科考站采用上海寶鋼高耐候彩涂板基板為Z180,設計使用壽命50年,已使用20多年,顏色依舊靚麗如新
PVDF氟碳彩涂板:國內具備生產氟碳彩涂板且提供20年質量承諾書的鋼廠屈指可數。上海寶鋼PVDF氟碳彩涂板20年內不粉化,不龜裂、不掉色,抗酸堿性強,超強的耐腐性是彩涂板中的極品。
PE 180g/m2 TDC51D
青島機場位于青島市北部,黃海之濱,二期航站樓建成于2006年。青島機場是一個集航空運輸、餐飲旅游為一體的具有一流設施、一流服務的大型現代化國際空港。屋頂使用寶鋼普通聚酯彩板。
PVDF 150g/m 2 TS350GD+AZ
上海虹橋交通樞紐位于上海市偏西部,隨著2010年7月1日滬寧高鐵的通車,上海虹橋站部分啟用。此前的2010年3月,與虹橋站并排的虹橋機場2號航站樓怡開始使用,地鐵2號線西延段同期投入使用,2010年10月地鐵10號線也開始投入使用。作為京滬高鐵的終點,上海虹橋站將集高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路、航空、城市軌道交通和公交等多種交通方式,成為未來上海*大的綜合交通樞紐。虹橋交通樞紐西貨運區外墻采用寶鋼鍍鋁鋅彩涂,牌號為TS350GD+AZ,鋁鋅層重量150克/平方米,涂料品種為氟碳。
PE 150g/m 2 TDC51D+AZ
成都火車東站位于成都市東三環路,2010年開始建設,車站面積約22萬平方米。在設計上引入了大量的文化元素,東、西廣場的進出口都用了三星堆的青銅面具元素,屋頂引入了金沙太陽神鳥的火焰造型,被定為一等客運站。使用了寶鋼鍍鋁鋅彩涂鋼板,顏色為白灰,銀色,牌號為TDC51D+AZ,鋁鋅重量為150克/平方米。 |
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