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有一些人提出的“鼓勵和支持‘共享單車’發展”的想法，則是搞錯了政府的身份定位。從“共享單車”行業發展來看，政府只需要制定規則并確保執行就行了，沒有任何必要去鼓勵和支持，如果跟地方財政沒有關系且不涉及公共利益，要求政府支持孤立某些行業根本是無理要求。
在北京時間看來，“共享單車”既不可能被政府“管死”，也完全輪不到政府“支持”，相反倒是企業自身的問題會不會隨著監管規范的加強而被暴露甚至惡化，這才是值得關注的。
目前這個行業*大的問題，在于沒有一家企業找到了明確的盈利模式，實現盈利就更遙遠了，整個市場表面上紅紅火火，其實是燒錢的資本游戲。但是北京時間早就評論過，共享單車重資產操作的方式成本巨大，甚至不排除有企業因為資金鏈斷裂“突然死亡”。
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