因機械行業的迅速發展，促進聯軸器系列的產品廣泛的得到了應用，同時給聯軸器的銷售廠家提供了很大的市場空間，從而形
成了如今聯軸器市場的廠家多，型號多，樣品多的形式，如果您對聯軸器還不甚了解，就看看邯鄲恒力為你介紹的LLA型聯軸器
的性能特點吧。
輪胎聯軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式,無骨整體式和徑向切口式三種.它們的共同特點都是將輪胎
環用螺栓來連接兩半聯軸器以實現兩軸的連接.輪胎環內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝
配時用螺栓與兩半聯軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩,輪胎環工作時發生扭轉剪
切變形，故輪胎聯軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結構簡單、不需潤滑、裝拆和維護
都比較方便.
在科技創新上產品有以下三方面的特性：
一、是該產品除具有十分優越的緩沖減震性能外，對軸向，徑向、角向偏移有優良的補償性能，可有效降低設備
在運行過程中的電流峰值，且比其他聯軸器相比降幅達50％。
二、是對于生產過程中使用的大型調速電機，通過加裝輪胎式聯軸器后，可消除電機自動控制過程中軸間附加載
荷，提高靈活性，這是其他聯軸器無法比擬的。
三、是通過特殊工藝設計，除無需加油潤滑、免維修外，特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環境。產品運行中噪
音低、壽命長、拆裝方便，從根本上解決了其他聯軸器在惡劣環境下使用易損壞、壽命短的問題。產品填補了我國在聯軸器產
品上的一項空白。
LA輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器，具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉遞
轉矩10~20000N.M,輪胎聯軸器適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，不需潤滑
、耐久可靠
邯鄲市恒力傳動機械型LA輪胎式聯軸器是利用輪胎狀橡膠元件，用螺栓將兩半聯軸器聯接。輪胎式聯軸器結構型式分為帶骨架
式、開口式、整體式三種。帶骨架結構與其他兩種相比較，具有承載能力大、使 用壽命長、裝拆方便等優點，因此選定帶骨架
式輪胎式聯軸器制訂為國家標準。
輪胎式聯軸器具有較高的彈性，扭轉剛度小，減振能力強，補償 |
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