主動防護(hù)網(wǎng)可用于鐵路、公路、電站、景區(qū)及臨山建筑等的高陡邊坡坡面崩塌、危巖、落石、風(fēng)化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質(zhì)災(zāi)害加固防護(hù)。
主動防護(hù)網(wǎng)按主要構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵三類，前兩者通過鋼絲繩錨桿或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋或鋼絲繩錨桿、專用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式，將作為系統(tǒng)主要構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，從而實(shí)現(xiàn)其防護(hù)目的。
1、 邊坡防護(hù)整治首先坡面清理 自上而下徹底清理坡面，將坡面上的浮土、松動石塊全部清除，并局部地形進(jìn)行適當(dāng)加固，避免施工中落石傷人。
2、 錨桿孔定位 按設(shè)計(jì)的位置結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形對錨桿孔位進(jìn)行測量定位，由于坡面的起伏，依據(jù)地形條件，孔間距可有0.3m的調(diào)整量，否則，支撐繩和防護(hù)網(wǎng)可能連接不上。
3、 開鑿錨桿孔口凹坑、鉆錨桿孔 錨桿孔定位以后，先在每一個(gè)孔口處開鑿一個(gè)深度部小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，使系統(tǒng)安裝后盡可能緊貼坡面。按錨桿設(shè)計(jì)長度垂直邊坡巖面鉆出錨桿孔，按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿并清孔，孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)錨桿長度以上；
4、 錨桿孔內(nèi)注砂漿并錨固錨桿 所用砂漿標(biāo)號必須滿足設(shè)計(jì)要求，由孔底注漿并插入錨桿，注漿過程中若漏漿現(xiàn)象嚴(yán)重，則采用封堵措施及間歇多次注漿法，每次注漿管口均需置于前次注漿砂漿所達(dá)頂面，以保證注漿飽滿，砂漿初凝收縮后，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿。灌漿完成28h內(nèi)不得敲擊和碰撞錨桿，錨桿固定后至少養(yǎng)護(hù)3天。
5、安裝縱、橫向支撐鋼繩 支撐繩拉緊后兩端用鋼絲繩卡子將支撐繩卡死，形成縱橫交錯的網(wǎng)格。
主動防護(hù)網(wǎng)明顯特征是采用系統(tǒng)錨桿固定，并根據(jù)柔性網(wǎng)的不同，分別通過支撐繩和縫合張拉或預(yù)應(yīng)力錨桿來對柔性網(wǎng)部分實(shí)現(xiàn)預(yù)張，從而對整個(gè)邊坡形成連續(xù)支撐，其預(yù)張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊貼坡面并形成了抑制局部巖土體移動或在發(fā)生局部位移或破壞后將其裹縛原位附近的預(yù)應(yīng)力，從而實(shí)現(xiàn)其主動防護(hù)功能。
主動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)能將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。 |
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