聚海國(guó)際成功操作韓國(guó)舊貨泉/VESTA660加工中心進(jìn)口清關(guān)
5月11日，由聚海進(jìn)出口有限公司簡(jiǎn)稱：聚海國(guó)際負(fù)責(zé)全程進(jìn)口物流運(yùn)輸?shù)捻n國(guó)舊貨泉/VESTA660加工中心貨柜車在東莞虎門港港成功卸貨。
聚海國(guó)際進(jìn)口物流業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)全程各節(jié)點(diǎn)的船代及貨代業(yè)務(wù)，并為客戶量身定制了該項(xiàng)目的物流方案，此次運(yùn)輸方案每2臺(tái)機(jī)器使用1個(gè)40’HQ裝載，負(fù)責(zé)從韓國(guó)釜山港安排船運(yùn)到香港碼頭，在香港中轉(zhuǎn)停留申請(qǐng)做完裝運(yùn)前檢驗(yàn)，再安排內(nèi)貿(mào)駁船至東莞虎門港清關(guān)。為順利完成項(xiàng)目操作，在聚海國(guó)際機(jī)電進(jìn)口項(xiàng)目部主管鄭傳和的帶領(lǐng)下，進(jìn)口物流事業(yè)部整合了聚海公司內(nèi)韓國(guó)地區(qū)拖車及船運(yùn)公司、香港倉(cāng)儲(chǔ)拖車公司、內(nèi)貿(mào)駁船公司、虎門港碼頭等公司的優(yōu)勢(shì)資源，并由聚海國(guó)際進(jìn)口物流事業(yè)部整理協(xié)調(diào)進(jìn)口清關(guān)操作單證申請(qǐng)，實(shí)現(xiàn)了在香港中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)和虎門港駁船清關(guān)無縫對(duì)接的進(jìn)口駁船海運(yùn)清關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)新模式，在東莞虎門港實(shí)現(xiàn)還箱，既為客戶降低了綜合物流成本，同時(shí)也打通韓國(guó)舊機(jī)電進(jìn)口海運(yùn)清關(guān)門到門的新通道。
目前，該項(xiàng)目第二批次2臺(tái)設(shè)備已經(jīng)運(yùn)抵著手開始操作。此外，聚海國(guó)際進(jìn)口物流事業(yè)部機(jī)電分部已經(jīng)與該客戶達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，將成為其在國(guó)內(nèi)主要進(jìn)口口岸（深圳，黃埔，東莞）的進(jìn)口物流服務(wù)商，并將業(yè)務(wù)合作范圍擴(kuò)大到代付外匯、代理出口貨運(yùn)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
此次舊貨泉/VESTA660加工中心進(jìn)口清關(guān)項(xiàng)目物流環(huán)節(jié)多、復(fù)制難度高，是聚海國(guó)際業(yè)務(wù)提升過程中的一次重大突破，也是聚海公司內(nèi)舊機(jī)電進(jìn)口業(yè)務(wù)板塊協(xié)同合作的典型案例。聚海國(guó)際物流將以此項(xiàng)目為基礎(chǔ)，圍繞“韓國(guó)-香港-廣東”進(jìn)口海運(yùn)門到門的特色航線挖掘系列行業(yè)機(jī)會(huì)，為聚海國(guó)際物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型打開全新的局面。
聚海進(jìn)出口有限公司堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本,顧客至上”為經(jīng)營(yíng)理念,以一流的品質(zhì),一流的服務(wù),優(yōu)良的信譽(yù),優(yōu)惠的價(jià)格,竭誠(chéng)為各界新老朋友提供完美的服務(wù)。並期待和更多朋友攜手合作,共創(chuàng)美好的未來。
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