由于合金彎管的表面是可以使用油漆，或者是耐氧化的金屬對其進行電鍍，主要起到的作用是保護，但是，這層保護膜是非常薄的，如果在使用和運輸等儲存過程中，對其造成破壞的話，那么彎管同樣會出現被腐蝕的情況。
而合金彎管在耐腐蝕的性能上，主要還是取決于鉻，但是，由于鉻在整個鋼中占據的主要的組成部分，影響其在保護的方式上也會有所不同。當鉻在添加量上保持在10.5％的時候，合金彎管在耐大氣的腐蝕性能上也會隨之增加。
但是如果鉻在含量上更高的話，雖然同樣可以將耐腐蝕的性能提升，但是卻沒有開始那么明顯，主要是因為鉻在對鋼進行合金化的處理時，將表面在氧化物的類型上直接進行了改變，轉變成純鉻的金屬，并在表面形成氧化物。
這種比較緊密的方式，不僅可以將合金彎管的耐腐蝕性能提升，還能對氧化物的表面進行保護，預防進一步出現氧化的現象，但是整個氧化層是非常薄的，直接可以看到合金彎管的自然光澤，保證合金彎管具備比較獨特的表面效果。
而且，即便是將表層進行破壞的話，那么裸露出來的鋼其表面還是可以自行的修復，并重新在合金彎管的表面形成氧化物，并持續起到保護的相關作用。所以，所有的合金彎管在元素上都具備一定的共性。
合金彎管還比較耐蒸汽、耐空氣和耐酸堿等化學的侵蝕，但是在實際的使用過程中，經常會被耐弱腐蝕的介質所傷害，這點也是目前為止無法解釋的問題之一，但都不會影響合金彎管的正常使用和加工制造。 |
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