關于環衛車我們按照驅動方式可以將其箭在籠統的分為傳統環衛車與電動環衛車兩大類，兩個類別的環衛車不僅在驅動方式上存在差異，其在以下幾方面也存在著一定的區別。 1、使用功用上
傳統型環衛車多指一些具有較大體積，單車具有多種功用采用汽柴油為動力的車輛，其中有代表意義的有：灑水車、掃路車、吸污車等有，而電動環衛車多指一些車身體積較小，性能單一、采用純電動的環衛車輛，這其中有代表意義的有：渣滓清運車、三輪翻斗環衛車、電動清洗車等。
2、車輛價錢上
由于傳統型環衛車多是由汽車改造，同時體積較大，功用較為復雜，所以其價錢也相對較高，一般多在數十萬到幾十萬元左右，而電動環衛車由于車身體積較小，功用較為單一，所以其價錢多在3-5萬元左右。
3、應用范圍上
傳統環衛車多應用在城市路途等擁有較大使用面積的場所使用，而電動環衛車多應用在社區街道、小區醫院等一些使用要求不高的場所使用。
4、生產本錢上
傳統環衛車由于車身體積較大、生產效率較高，而且采用汽柴油為動力源，所以其價錢也相對較高的，據預算傳統環衛車每使用一小時的本錢大約在6-8元左右。而電動環衛車由于采用電為動力源，而且機動性較小，所以它的使用本錢也是較低的，平均預算每小時使用本錢在3元左右。
5、可持續展開上
隨著油價的上漲及關于節能減排的呼聲日益升溫，所以可持續展開下去看增加二氧化碳的排量電動環衛車比傳統型環衛車將更具有優勢。將成為未來幾年的各環衛部門重點使用的車輛。
電動環衛車相對傳統型環衛車來說由于是采用電能，可以使其在行駛時零排放、低噪音、零污染，所以其已經是一個節能型車輛了。那么關于這種新節能車輛我們是否有其它辦法可以使其更節能呢？ 由于我公司在對電動環衛車在設計制造的時候已經采用了國際*為先進節能理念了，所以不論它的選材上還是動力源及制造工藝上都是按照節能理念停止的，所以作為使用者想從車輛本身下去挖掘節能這塊，龍翔以為都不可行的。反之經過暫時實踐及對電動環衛車的熟悉，我公司發現我們在日常使用電動環衛車的時候注意做好以下幾點事項可以有效增加電動環衛車的耗電量。從而*終抵達二次節能的目的。 |
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