制氮_車載制氮車
氮氣是油氣開發開采過程中廣泛使用的一種惰性氣體。相對于將大量液氮運輸到現場，通過中空纖維膜氣體分離技術從空氣中現場制取氮氣是一種經濟、便捷的方式。
20世紀90年代，油田現場制氮注氮設備被引入中國，用于油氣增產、洗井修井等多類作業。凱德實業于1996年自行設計并生產了中國第一套油田制氮注氮設備（Nitrogen Production & Injection Unit, NPIU），并在隨后的20年間交付了幾百臺設備，覆蓋國內各大油田。
配合NPIU的引入，凱德實業工程師與國內專家、學者及油氣田現場技術人員密切配合，20年間共同研發氮氣應用的各類工藝，不僅為中國油氣事業做出貢獻，也使氮氣設備逐漸成為中國油氣田開發開采的常規工具。
凱德實業生產的制氮注氮設備憑借其卓越品質，已伴隨中國工程師的足跡廣泛服務于世界各大油田。
車載橇裝設備
車載橇裝制氮注氮設備集成了空氣壓縮機、空氣凈化系統、膜分離系統和增壓機等單元。系統設計實現了集中換熱、集中監控和集中排污。驅動方式根據現場條件可選用柴油機或電機驅動。采用觸控式人機交互的中央控制單元，可輕松實現各單元的自動/手動控制及過程監控、記錄輸出、數據傳輸等功能。外箱設計考慮更多人性化因素，噪音更低，且方便操作、吊裝和運輸。
 柴油發動機驅動
 雙發動機：系統分為空氮橇和增壓橇兩個橇體，各自由一臺柴油發動機驅動。空氮橇完成空氣壓縮、過濾、換熱，直至產生氮氣的工序，增壓橇完成氮氣增壓。現場作業時兩個橇體可實現快捷連接，協同工作供氣。
 單發動機：“單發動機”方案是凱德實業特有的設備配置方案，可用同一臺柴油發動機的前軸、后軸分別驅動空氣壓縮機和增壓機，使系統的集成化程度更高，占地更小，更為節能。
 電機驅動
 外部供電驅動：系統配備380V外接電源，可由電動機驅動，實現更為清潔的零排放。
 外部/內置供電驅動：系統由電動機驅動，不僅配備380V外接電源，同時集成了一臺柴油發電機
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