公園范圍日益擴展，特色公園逐漸增多所謂公園就是指由或公共團體建立經營，供大眾游憩、欣賞、娛樂等的園林。它是城市公共綠地的一種類型，有改善城市生態、防火、避難等的作用。我國的城市公園一般可分為綜合公園、專類公園和花園等。其中專類公園又包括植物園、植物園、文化公園、兒童公園、交通公園、體育公園等。公園的規劃設計應以一定的迷信技術和藝術原則為指導，滿足游憩、欣賞、環境保護等功用要求。要確定公園的性質、功用、規模、在綠地系統中的位置、空間布局、環境容量、建立步驟等問題。構成公園的主要素材如植物、地形、地貌是受氣候、時間、空間等自然條件的影響而演變的。公園規劃和設計必須思索這些影響，因地、因時制宜，發明不同的特點和作風。
*近幾年，隨著人們對環境的重視和回歸自然的需求，公園的范圍也在不斷擴展，各式各樣的公園屢見不鮮，尤其是呈現了一些特色公園、主題公園。它們規模不同，作風不同，風光不同，投資方不同，所有權不同，但不管怎樣，都給城市帶來了美麗的景色，給居民提供了一個好去處。所有這些都給企業創立工業公園發明了良好的外部環境。 工業公園必然有別于一般綜合性公園，應結合企業特征，體現矮小、厚重、密實、壯觀、魄力等。不同的企業，其公園的定位不同，主題也不同，如IT企業倡議的是高科技、知識經濟和現代氣息，而傳統企業，尤其是大企業如首鋼，則表現的是工業化大生產的氣勢。工業公園發明了一種共同景觀，壯觀、跳躍、特性化的天際線，非一般園林所能到達，是在其他公園內所見不到的。
火車頭在我國走過了五十多年的光芒歷程。它那無堅不摧滾滾向前的形象影響了我們一代又一代人，他的形象以各種形式存在于我們的生活里。記得兒時，我的家鄉不通火車，我天天都夢想坐大火車。十多歲，步行百余里專程去看火車。蒸汽機車牽引著長長的貨廂吼叫而來，那震撼的汽笛、龐大的車頭、滾滾而來的白色巨輪和那微弱有力敲擊鋼軌富有節奏的聲音深深嵌入我的腦海，給我以力氣，給我以多少年都未曾消失的振奮和沖動，回憶蒸汽機車的歷史，自1814年降生的兩個世紀以來，伴隨時代的變遷和科技的開展，鐵道牽引機車不斷地更新換代，實現了蒸汽機車——內燃機車——電力機車的飛速跨越。中國，作為世界鐵路大國之一，自1876年第一條營業性鐵路建成至今，已經有120多年的開展史。我國素有“萬國蒸汽機車博物館”之稱，不僅可以看到中國國產的各種車型的蒸汽機車，還可以看到歷史遺留下來的外國制 |
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