貨運代理人（簡稱貨代）：貨運代理人把來自各種顧客手中的小批量裝運整合成大批量裝載，然后利用專業承運人進行運輸。在目的地，貨運代理人把大批量裝載再拆成原來的小批量裝運。貨運代理人的主要優勢在于大批量的裝運可以獲得較低的費率，而且在很多時候可以使小批量裝運的速度快于個別托運人直接和專業承運人打交道的速度。
貨運代理人是社會分工的產物，它有以下優點：
1）使專業承運人的規模經濟效益提高，貨代可以使小批量貨物集中到達發運地，便于整合運輸。
2）縮短專業承運人發出貨物的時間，這樣減少貨物在專業承運人處的儲存時間，提高作業效率。
3）使托運人的發貨時間縮短，貨代收集的大量貨物可以讓專業承運人快速發貨而不必等待集貨發運。
4）貨代收集的大量貨物可以使貨物集中一次發運到目的地，不用中途重新裝運，減少貨物二次裝運的破損率。
托運人協會：托運人協會在作業上類似于貨運代理人，把小批量的裝載合成大批量的裝載可以獲得成本經濟。然而，托運人協會是自愿組織起來的非贏利實體。一些成員在頻繁購買貨物的地點設立辦事處，辦事處累計貨運量，整合后運往成員所在地。每一位成員支付其自己部分的裝運費用，再加上按比例分攤的協會固定費用。
經紀人：經紀人實際上是運輸代辦，通常按傭金條件進行經營，主要協調托運人、收貨人和承運人之間的運輸安排，還可以提供諸如裝運配載、費率談判、結賬和跟蹤管理等。 |
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