平板式軸重制動(dòng)側(cè)滑懸架檢測(cè)臺(tái)，是一種便捷的四合一車輛檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)參數(shù)有：汽車車輪阻滯力、側(cè)滑量、懸架效率、稱重、*大制動(dòng)力、制動(dòng)力*大過程差、制動(dòng)減速度、制動(dòng)初速度等，是我公司根據(jù)客戶需要自己研發(fā)生產(chǎn)的，它利用車輛低速駛上平板檢測(cè)臺(tái)后突然制動(dòng)時(shí)的動(dòng)態(tài)慣性力作用下，檢測(cè)出制動(dòng)性能外，還可以測(cè)試輪重、前輪側(cè)滑和汽車的懸架性能，它由四塊制動(dòng)-懸架-軸重測(cè)試用平板及一塊側(cè)滑測(cè)試板組成。測(cè)試過程與實(shí)際路試條件較接近，能反映車輛的實(shí)際制動(dòng)性能及汽車其他系統(tǒng)（如側(cè)滑、懸架的結(jié)構(gòu)、剛度等）對(duì)汽車制動(dòng)性能的影響。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由力傳感器、放大器、多通道數(shù)據(jù)采集板等組成，由數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)處理計(jì)算出輪重、制動(dòng)、及懸架性能的各參數(shù)值，并顯示檢測(cè)結(jié)果。可以通過電腦對(duì)檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)打印出檢測(cè)報(bào)告。可以配合燈光檢測(cè)是一種綜合性試驗(yàn)臺(tái)。這種試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 、日常維護(hù)工作量小，提高了測(cè)試工作可靠性。
二、主要技術(shù)參數(shù)：
1：*大允許軸載質(zhì)量：3T~10T ,側(cè)滑測(cè)量范圍：0~±10m/km，激振頻率≥24Hz
2:適用輪距：500～2050（mm)
3:示值誤差：≤±3%
4：測(cè)試速度：5～10km/ |
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