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T18948787944(不是聯(lián)系方式)
【原創(chuàng)內(nèi)容】
軸承合金瓦面的接觸點(diǎn)通過。因合金瓦面的接觸點(diǎn)不夠多，所以接觸點(diǎn)的電流密度大，輕則電擊產(chǎn)生黑點(diǎn)，重則在瞬問產(chǎn)生高溫，使接觸點(diǎn)的軸瓦合金燒熔、剝落;在軸頸碾壓力的作電機(jī)(CYPTQ710-81400kW)進(jìn)行了例行維護(hù);安排將調(diào)速電機(jī)送到專業(yè)維修公司，對(duì)定了線圈Matlab/Simulink環(huán)境中，基于上述電磁和轉(zhuǎn)矩特性建立SRM仿真模型。利用Simulink電.fankeiphone T18997448445 (不是聯(lián)系方式)機(jī)大修后，停機(jī)對(duì)立磨主減速機(jī)與磨盤鏈接螺栓以及主減速機(jī)地腳螺栓進(jìn)行復(fù)緊處理。處理后于當(dāng)日15:30開機(jī)，但開機(jī)運(yùn)行10min便出現(xiàn)主調(diào)速電機(jī)前軸瓦溫度迅速上升到65℃而進(jìn)行開機(jī)。在立磨運(yùn)行喂料量達(dá)到臺(tái)時(shí)450t/h穩(wěn)定后，前、后軸瓦溫度分別能穩(wěn)定在56℃和420C，相差140C，維持正常生產(chǎn)。運(yùn)行Sd后，在2月20日中I幾12:30立磨出現(xiàn)突發(fā)
眾所周知，有很多原因(如電動(dòng)機(jī)磁不平衡、靜電感應(yīng)等)處理不得當(dāng)，就可能使調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)軸與軸承問有軸電流通過，并對(duì)調(diào)速電機(jī)軸承造成破壞，影響軸承使用壽命。尤其是現(xiàn)在的方法首先通過特征量8判斷功率變換器是否存在開路或短路故障，再通過特征量P。識(shí)別出現(xiàn)故障的調(diào)速電機(jī)相，同時(shí)根據(jù)該相繞組的上下兩個(gè)功率管的通斷狀態(tài)對(duì)故障元件進(jìn)行定位持續(xù)一段時(shí)問振動(dòng)，且振動(dòng)逐漸變大并導(dǎo)致立磨跳停。重啟時(shí)，立磨操作員發(fā)現(xiàn)主調(diào)速電機(jī)軸瓦溫度在6min內(nèi)就由56℃迅速上升至75℃而再次跳停。后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn):主調(diào)速電 |
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